RX-8のガソスタ・IDEMITSU・エンジンオイル交換・レッドメモリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のガソスタ・IDEMITSU・エンジンオイル交換・レッドメモリーに関するカスタム事例

RX-8のガソスタ・IDEMITSU・エンジンオイル交換・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年12月17日 19時41分

シャナンのプロフィール画像
シャナンマツダ RX-8 SE3P

鉄道員。休みの日はカメラ持ってエイトで出かけてます。 エイトにラプラス・ダークネスのステッカーが貼ってあります^^

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【オイル交換のはずが......】

オイル交換のため、朝イチでSABまで行きました。
入れるオイルはコスパ最強の雨宮オイル。

案の定、2時間でしたが天気も晴れているのでその間に近くのコイン洗車で洗って暇を潰しました。

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ホイールもピカピカに

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SABでオイル交換開始かと思いきやいきなり店内放送で呼ばれてしまいました。

最低地上高が7cmということで、入れられないとのこと^^;
それにGTウイングとユーロアンテナも指摘されてしまいました.......

真ん中のパイプ部分がアウトっぽいです....確かによくよく見ると低すぎでした......

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ニューホイールにした時に、タイヤの扁平が45→40になったのと、RS-Rのダウンサスのナチュラルローダウンで後輪付近の車高がかなり低いです。

エアロ導入の前に車高調入れないとまずいです.....

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その後、付近のガソリンスタンド何店舗か回り、車高が低い、持ち込みの交換はお断り。

3店舗目の出光で持ち込みOKということで現車も見てもらいましたが特に何も言われず、540円(税込み)で交換して貰えました。

車検などをやってるガソスタ、あとはENEOS辺りはやはり断られるみたいです。

黙示録︰64664km。車検などでグレーゾーンな時はガソリンスタンドで持ち込みでオイル交換をしてもらえる所がある。

このままではダメなので近いうちに車高調で車高あげる予定です。

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