AZ-1のガルウイング・ミドシップ・モンスタースポーツ・マツダスピード・スタッドレスに関するカスタム事例

恐らくですけども今年最後の投稿だと思います。
今年一年皆様いかがお過ごしでしたでしょうか。
どなた様も良い年をお迎え下さい(^^)

今回僕は、めずらしくろっし號で帰省となりましたw

先日、夏タイヤ交換のタイミングが来たので、今月アタマくらいにお店に発注かけて、商品の着店連絡が来たのが先週のお話。
年末年始の天気予報とにらめっこしてて、やっぱりスタッドレスで帰省を決めたのが2日前の話し。

今までのスタッドレスをそのまま使用するつもりでタイヤ館さんに交換をお願いしたら、
ショップのお兄さんに、まあまあな雰囲気でニュースタッドレス購入を勧められ、急きょスタッドレス4本購入。
もちろん以前のスタッドレスが古かったから購入を勧められたんですけどね(･_･;
夏タイヤ2本、スタッドレス4本、合計6本タイヤを購入しましたw
しかし予期せぬ痛い出費⤵︎

トップモデルもアンダーモデルも、僕のサイズだと一本あたり万単位で金額が変わる訳でもないので、トップモデルを購入。
実はスタッフお兄さんの説明をちゃんと聞いてなかったので、スタッドレスタイヤの名前を調べてみたらWZ-1…AZ-1と一文字違い。
ちょっと嬉しいw
WZ-1を履くAZ-1…ふふん(^^)

いつの間にかBSのスタッドレスタイヤのトップモデルってVRXからWZ-1に世代交代してたのね(･_･;