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86のロードスターNDに関するカスタム事例

86のロードスターNDに関するカスタム事例

2022年12月30日 00時04分

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ふみトヨタ 86 ZN6

普通の前期86です たまーにおわらサーキット 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ

86のロードスターNDに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

友達がロードスター納車したってことで早速試乗してきた笑

RFなんで電動開閉です。

86よりもクラッチが扱いやすく、シフトがスコスコはいるね。

86なんてスコスコ入る時が少ないんよな。

バックする時の警告音しないのが驚き。

メーターがシンプルで見やすい。

思ったより収納が少なく前の座席だけの比較でも5ナンバーのアクアの方がゆとりある。

車幅は86との違いは体感変わらんけど、全長とホイールベースが短い分、小回り効くし曲がりやすい。

あの車重で2リッターやし出だしが速いよね。

86のロードスターNDに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ロードスターの方がボンネットが大きいのは意外。

86のロードスターNDに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

スポーツカーにしては純正足がしなやかに動いてくれる。
サーキットより街乗り寄り?

86の純正足が硬いだけ?笑

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86のカスタム事例

86 ZN6

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86

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86

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ちょっと変えて👍

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