MR2のボーダーレーシングに関するカスタム事例
2023年12月02日 20時09分
うえひろトヨタ MR2 SW20
《車歴》 セリカGT-FOUR(ST185)→ ランサーエボリューションⅢ(CE9A)→ 初代ハリアー(3.0L 4WD)→ 10系後期アルファードG MZ(3.0L 4WD)→ ランドクルーザープラドTZ-G(150後期)＆MR2(4型･GT-S)→ レクサスRX500h F SPORT Performance
デザイン的にずっと気になってたGReddyのリアアンダースポイラーから、ボーダーレーシングのリアサイドディフューザーに車検と同時に取替してみたー
GReddyの取って付けたような感じから、どっしりと一体化になったようになり、そこそこ満足。しかも、GReddyのサイドスカートとのラインもバッチリにはびっくり!!
まぁ納まりが少々悪いのは予想通りだったけど、許容範囲クラスなのでOK！
フジツボ レガリスマフラーの干渉も無し!!
