インプレッサ ハッチバックの曲げパイプ・チタン・スラッシュカットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックの曲げパイプ・チタン・スラッシュカットに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックの曲げパイプ・チタン・スラッシュカットに関するカスタム事例

2020年02月11日 09時24分

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いっせ~ スバル インプレッサ ハッチバック

神奈川在住車好きオヤジです。 最近家族が増えて2シーターを選ばなかったあの日の自分を褒めてます(笑) とんがった人ではないと自負してますんで宜しくお願いします(*`・ω・)ゞ 過去の車遍歴 ロードスター NA6 スカイライン HCR33 オプティビークス MR-S ZZW30 エブリィ セレナ C24 インプレッサ GH-8(現在メイン) パレットSW(嫁さん用) NV200バネット(お仕事用)

インプレッサ ハッチバックの曲げパイプ・チタン・スラッシュカットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日仕入れたチタンパイプを加工してマフラーカッターにしました💡

インプレッサ ハッチバックの曲げパイプ・チタン・スラッシュカットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

before.
ラ・アンスポーツのGRB用方出しマフラーを使っていたんですがGH8とGRBではバンパー形状が違うため若干バンパー内側へヒット🌀
バンパー側へ耐熱処理してそのまま使用していました。

インプレッサ ハッチバックの曲げパイプ・チタン・スラッシュカットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

after.
チタン曲げパイプでエンド部分ナナメ出しとしてバンパーとのクリアを確保しました💡

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インプレッサ ハッチバックのカスタム事例

インプレッサ ハッチバック GH3

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OEM品のBBS鍛造ホイール。 おそらく1992年製でSTi旧ロゴと㋫(富士重工)の刻印が泣かせます。

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2026/10/25 11:32
インプレッサ ハッチバック GH3

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AZの燃料添加剤投入。 オイル交換後の燃費改善に期待,

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2026/10/25 04:24
インプレッサ ハッチバック

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皆様どうもっし( ´-`)今回は、この使い込まれて削れたクイックリリースの交換です~👍️6ヶ所のビスを外し中のコネクタを繋ぎ直して元に戻すだけ いかに削れ...

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2026/10/24 12:22
インプレッサ ハッチバック GH8

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リアの車高をもう少し下げたくてリアのバネを交換しました 180.65-11.5kから 125.65-12k+40mm2kのヘルパーに変更しました! 横から...

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2026/10/24 09:23
インプレッサ ハッチバック GH3

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GH3の5MTに乗っています。 初代レガシィ(BC5)GT TYPE-S2純正装着の15インチBBS/STI鍛造メッシュホイールを履かせています。 GH3...

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2026/10/24 04:39
インプレッサ ハッチバック GU7

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中古車でもともとキズがあったので隠す為にガードを付けました。ここはシルバーではなくてボディに馴染むようにブラックヘアラインにしました。 大正解✌️

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2026/10/20 16:56
インプレッサ ハッチバック GH3

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お題に乗っかりました。 劇的という程ではありませんが、中古で購入時に付いていたタイヤをインチアップしました。純正サイズを2インチアップして、215/45R...

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2026/10/13 17:30
インプレッサ ハッチバック GU7

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今日は群馬に行きました! 道の駅おおたでスバル360を見てきました! なんかスマホのカメラの写りが悪いような気がする笑

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2026/10/11 18:20

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