エクストレイルのスタッドレスタイヤへ交換・ハッカペリッタ R5 SUV・ノキアンタイヤ・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのスタッドレスタイヤへ交換・ハッカペリッタ R5 SUV・ノキアンタイヤ・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例

エクストレイルのスタッドレスタイヤへ交換・ハッカペリッタ R5 SUV・ノキアンタイヤ・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例

2023年12月07日 14時40分

M9Rのプロフィール画像
M9R日産 エクストレイル DNT31

2012年に新車購入したDNT31。4WD、6MTディーゼルターボ。後席倒せばフルフラット175cm長の空間が生まれます。日々の通勤から災害時車内生活まで、そこそこの悪路走破性、無給油走行800km以上、全高180cm以下(ゴンドラ式駐車場)など、僕が自動車に求める性能をほぼ満たしてくれます。

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スタッドレスに交換

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電動ジャッキ……

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インパクトとトルクレンチ

本来ならインパクトなど使わず、十字とトルクレンチで優しく丁寧な作業を行う方が良いのですが、作業員(ワシね)が腰に問題を抱えているので、とっとと作業を進めたいのです。

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ノキアン ハッカペリッタ+レイズ グラムライツ+ハブ付き5mmスペーサー

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純正ホイール+ピレリ パワージー+5mmスペーサー

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