Ｎ－Ｋｅｎさんが投稿した社用車です❗・スパークプラグ交換・DIY・ダイレクトイグニッションコイル交換・いいね＆フォロー＆コメントありがとうございますに関するカスタム事例
2021年09月13日 20時19分
Ｎ－Ｋｅｎ
友人のカーライフの達人から紹介を受けました(^^) マイペースでやってます どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m 【車歴】 アコードインスパイア２台(CB5 AG-i 前 後期) プレオ(RA1 LS Bﾀｲﾌﾟ) ステラ(RN1 LS Cﾀｲﾌﾟ) Ｎ－ＯＮＥ(JG1 ﾂｱﾗｰ Aﾊﾟｯｹｰｼﾞ)
ユーザー・フォロワーの皆様 こんばんは🌃
今日も一日お疲れ様でした😌
上司から 加速が息継ぎするからスパークプラグ交換してよ との話が有り 昼休み中に作業しました
クルマはＬ250型タントカスタム ＮＡです🚘
自動後退にて購入したプラグです
エアクリーナーボックス OPEN
ダイレクトイグニッションがお目見えです😊
旧プラグです
お疲れ様でした😌
新プラグです
これからよろしくお願いします
交換して元に戻して終了です😊
結局息継ぎは治らず 工場にてダイレクトイグニッション不良と判明しました
何かモヤモヤした結末ですが とにかく治って良かったです😆
