コペンのタイヤローテーション・車高調整、清掃に関するカスタム事例
2020年06月16日 16時25分
ニャンコのパパダイハツ コペン L880K
三種の神器の一つが車だと疑わない時代に育った車好きです。 男の責任と言う都合で乗りたい車にも乗れず、気が付けば第二の人生どっふり…… そんな爺様ですが、出逢えました……最高のおもちゃに♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
先日のフリー走行で溶けたトレッドも綺麗になったので前後を入れ替えます。
前輪はほぼスリップサインなので後ろに使います。
ジャッキアップしたついでに本気走りでインナーに干渉する為、車高をフロントのみ5ミリ上げます⤴️
ちなみに14/6jのインセット38 ネガ3°です。
後は清掃してたっぷりシリコンを吹きましました。
今回フロントに回した方はまだ3分山以上は残ってるから、もう一回くらい楽しめそうですね♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
滑る前が最大のグリップ力なので、ライン取りなどタイヤのポテンシャルを生かした旋回が出来ればタイムアップに繋がるんですけどね💨
