ハイゼットジャンボの燃料高い！・デッドニング・TS-WX010A・チューンナップウーハー・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例

高速を走ってETCが使えるかちょい乗りしたのですが、高速でかなり室内がうるさく、音量を上げて行かないと、音で疲れてしまいそうでした。

ハイエースのデッドニングに買っておいたヤツが沢山あるので、コレを使って少しだけ共振しているところを補強してみました。

一番響いていた運転席後ろのスペースをデッドニングしていきました。

ゴムのカーペットを被せて、叩いてみると、とりあえず一番響いていた所は、鈍い音に代わっていたので大丈夫そうです。
ドアやフロア、天井とやりたい所は沢山あるのですが、やり過ぎると重くなってしまうので、少しずつ貼っていこうと思いました。

続いて、余りにも低音が出なかったので、
TS-WX010A カロッツェリア 助手席足元取付型パワードサブウーファー というヤツ買ってみました😁

配線を取り回し、取り付け

あとは、ドアをデッドニングして、昔使ってたスピーカーを取り付けようと引っ張り出して来ました😁
サイズ的には良さそうなので、インナーバッフルとアウターバッフルを作ってから取り付けようと思います。

助手席足元取付型パワードサブウーファーは、この位置に取り付けました。フロアの鉄板にとりあえずデッドニングしておきました。

続いて、ドアのパワーウィンドウスイッチが脚に当たって痛かったので、滑り止めのシートを貼り付けておきました。

試乗がてら、スタンドに給油に行ってきました。
燃料代上がりましたね…。
結構高回転まで回してみましたが、前よりかなり静かになったのと、思った以上に低音が良くなったので、結構満足できました。
フロアは余裕がある時にデッドニングしようと思いますが、ドアと天井はやった方が良さそうでしたので、またコツコツやっていこうと思います😊