2021年10月03日 11時58分
アルテッツァ用のボス、価格が高いです。
またヤフオクでも争いにて高額となり、もう少し出せば新品なのでは.....と謎な時も。
私は安いダイハツ用 (中古) を加工します。
テッツァのホーンはスパイラルケーブルなので、スリップリングを切除。
スリップリング切除したら、スパイラルケーブル内部に収まるようにボス外径を削ります。
また、穴がウインカーリターン機構に合体するように穴を加工。
仮組み確認にて問題なし！
当たり前ですが、ステアリングシャフトのスプライン数が同じものを素材としなければ適合しません。
ボスのカバーを付けて完成！
手間暇かけて金かけず。が重要です。
皆さんお疲れ様様です❕本日は。。雨ですね〰️こんな日は。。家で画像弄りでも😈☝️をこんな感じでこんな感じでとりあえず、明日の天気が気になりますね〰️
アルテッツァを手放しました1999年2月に我が家やってきて、早26年が経ちました日々の足として活躍してくれました家族で色んなところへ出掛けました時にはサー...
こんにちは😪昨夜もコーキング作業しようとマスキングしたが⋯やはり気分が乗らないので😪💤反対側もしっかりマスキング23時過ぎに足がつって目が覚めた🤧💦嫌な気...
毎月10日はアルテッツァの日そして10月10日は…真・アルテッツァの日フィーバータイムですね！今宵は宴です(´-ω-)σ最近から少し前のまで好きな写真をい...
更に連投失礼😂アウタードアハンドル交換の続きですもう少しお付き合い下さい🙏🙇♀️気になる所をウロコ取り赤丸の辺りまだ残ってますが綺麗になってます✨😍アウ...
