ロードスターのコロナウイルスに負けるな・スロットルボディ清掃・ワコーズ スロットルバルブクリーナーに関するカスタム事例

昨日の突然のハンチング現象には参りました(;´д｀)

今日は朝イチに地元のカー用品店に行って、ワコーズの「スロットルバルブクリーナー」を買いに行ったんですが、お店のワコーズコーナーを見たら…無い!!!!スロットルバルブクリーナーが無いじゃあないか〜(ToT)

暫し店内で呆然として、すごすごとR1に乗り込み、早速スマホで検索開始!!!!

直方市の自動車修理工場で扱っているのを見つけ、電話で連絡を入れて在庫を確認後に取りに行きました。直方って、こんなに遠かったか？

とんぼ返りで帰宅して、すぐさま作業開始!!!!

エンジンを暖機して暖まったところで一旦エンジンをオフし、ブローバイのホースを外して再びエンジンをかけます。

写真撮り忘れましたが、エンジンの回転数を2,000rpmより少し上ぐらいで固定します。専用のつっかえ棒のような洒落た物は無いので、カメラの三脚を代用してアクセルを固定しました。

その後、写真の様な状態でスロットルバルブクリーナーを注入します。途中、エンジンの回転数が変化するので、様子を見ながらスプレーします。

今回は１本まるごと使用しました。

注入後はホースを元通りに取り付け、軽く空吹かしして暫くアイドリングしました。

本来ならスロットルボディを手磨きして作業するんですが、壊すのが怖いのでこのやり方を選びました(^^;

１時間半程、２車線バイパスやちょっとしたワインディングを走り回ってテスト走行してきました。

昨日の様な症状も出ず、レスポンスも良くなった感じで、調子は上々のようです。これで当分は様子見ですね(*´∀`)♪

午後からまた少し走ってみます(^-^)