ロードスターのAutoExe・クイックシフターに関するカスタム事例
2021年02月03日 21時35分
2021/02/03
先日ユーディーNCさんの投稿でAUTOEXEのショートシフターの存在を知り、即座にディーラーに注文！担当営業さんからは全国で一番の発注ですよ‼︎と言われました。
入荷は早かったのですがなかなか取りに行けず、今日は休みを利用し取り付けを行いました。
左の、上まで黒いのが純正品。右がAE製です。
支点となる大きい方の球が純正品より上に寄っているのが判るかと思います。
支点の位置変更に合わせるため、付属のスペーサーを間にカマせて組上げる事になります。
この写真はシフトレバーを取り外し、ミッションのカバーを取り外した所ですが、ここはオイル槽になっています。
走行4万km、余り汚れてはいませんでしたが、滅多にバラす場所じゃないのでここのオイルも注射器で吸い取り交換、0.3L位の量でした。
交換前の写真と
交換後の写真ですが、シフトブーツを戻したら見た目には全く変わりませんね😅
少しだけドライブしてきましたが、操作感はシフトの左右方向の重みが強く出ました。前後方向は指先の動きだけでシフトアップできます。特に3→4の入りが心地良い感じ♪
純正のシフト感に不満はなかったですが、変えてみるとカッチリ感が増しました。変速時、ノブに伝わってくる振動が純正とは変わるので、好き嫌いが分かれるかもなー？って印象ですが自分はなかなか満足です😊
