サニーのシェイクダウン無事に終わりました・QG15DE overdose Ver1.3・タイムアップ・不具合も出た・あと出来ることは･･･に関するカスタム事例

ニューエンジンのシェイクダウン行ってきました。

朝4時起床→足車でショップさんへ→ショップさんから車引きあげ→富士走る→倉庫に車しまう→積載車返しに行く→ショップさんに足車取りに戻る→帰宅
片道1時間半を2往復しました。

エンジン系以外はそのまま。
純粋にエンジンだけでどれくらいタイムが上がるかしりたかったので冬耐久そのままの仕様です。

ダイナパックで慣らしまで終わらせて頂いたので恐る恐る全開くれました。

明日のS耐公式練習の準備もしててなんか場違いな車でした。

過去ベスト2'17.516から1発目の走行からベスト2'16.14といきなり1秒速くなりました。

これでもクリアラップは取れていないのでまだまだ先があります。

気付いてはいますが根本的には腕を磨かないとです･･･

2回目の走行はタイマー起動させるのを忘れてしまい、途中で気づいたのですが赤旗で終了

ショップさんも来てくれていて外でタイム測ってくれて15秒台入ってました。

完全クリアの状況では無く、この周は1台譲ったはずなのでやはり現状でもまだ先はあります。

19～20秒でラップはしやすくなったかな？
速度が上がったのか地味にギヤ比が合わない所も出てきたり、ダンロップ先の右左右とイン掻きが盛大になってるので無駄も増えてこのタイム

2本目・3本目と赤旗でてしまい、サニーもブレーキがヤバそう＆台数も増えて来てしまったので午前中で撤収しました。

(お金が無いから元々午前中3本目で終わる予定)

今回は
・タコメーター動きおかしい(2本目から治った)
・シフトレバー延長緩んだ(工具なかったのでギュッとした)
・油圧計動かなくなった(0になっても赤ランプ点滅しないので油圧計の問題ぽい)
・水温センサーから水にじみ
・ブレーキローターヒートクラック多数(歪みは無い)

とエンジン以外修正しないといけない所も出てきました。
なんだかんだ4年経つので色々とガタが出てきてます。

約2ヶ月ぶりに定位置に戻りました。

エンジンはこの仕様で決定。
あとは他を煮詰めてさらなる飛躍を目指します。

何を煮つめるって？

お金も無くてできるのは軽量化です。

あとは空力改善？
まだまだ試行錯誤は続きます･･･