KeiワークスのGRヤリス試乗・GC8・インプレッサ WRX STI・過去の愛車・うどん屋に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
KeiワークスのGRヤリス試乗・GC8・インプレッサ WRX STI・過去の愛車・うどん屋に関するカスタム事例

KeiワークスのGRヤリス試乗・GC8・インプレッサ WRX STI・過去の愛車・うどん屋に関するカスタム事例

2020年10月22日 21時07分

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kero worksスズキ Keiワークス HN22S

5MTのkeiワークス乗っています😊/ ショックのみ交換のほぼノーマル仕様です。 いつも家族でのんびりとドライブしています🚗)))

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数日前、通勤途中にトヨタディーラーにGRヤリスの試乗車があるのを発見❗️🤩 ✨
速攻で試乗予約をして本日運転させて頂きました🚗💨🤣

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実は20代の頃はWRCが大好きで、GC8インプレッサWRX-Stiに7年間乗っていた者としては、最新のWRCベース車がどんなものか是非乗りたいと思っていました🤣b

オーバーフェンダーがマニアックでとても素敵ですね✨

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好き嫌いは分かれそうですが、画像で見るよりは実物の方が全然格好いい❗️色もこの赤はとてもいいと思います😊b ルーフラインもベース車とはまるで違います👍

で乗った感想はというと、1.6Lとは思えないくらいの強烈なパワー感とコンパクトカーとは思えないくらいのドシッとした剛性感、恐ろしく効きのよくて安心感のあるブレーキ、全てが満点でした☺️b 最近乗った車では一番かもしれません🎵

10分くらいの僅かな試乗でしたが、凄く楽しかったです😋 もっと乗りたかったな〜😭

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6MTの操作性も超ショートストロークで最高に気持ちいい❗️ 意味もなく変速を繰り返したくなりました😅b やはりMT車の楽しさは何年経っても格別です🤣b

しかしながら、お値段は乗れるようにして500万オーバーとの事...😵💦
今の私には乗り換えはとても無理ですね〜😅b
一気に現実に引き戻されます(笑)

装備、安全性、環境問題を考えれば今のご時世では仕方ないかもしれませんが、数々のハイパフォーマンスの新車が300万以内で買えていた頃が懐かしいです😭

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楽しかったヤリスの試乗後はお約束のうどんで昼食です😋b

GRヤリスはとても素晴らしい車でしたが、今の私にはこの相棒で十分です😊b

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今日は楽しい車に乗れて、美味いうどんを食べれたので私にとってはとても有意義な1日となりました❗️😊b

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因みに、私が20代後半頃まで乗っていたWRX-STiです。
この車には結構なお金を注ぎ込んでいたので、これに注ぎ込まなければなければ今GRヤリスを狙えたかもしれませんね😅
これだけつぎ込んでもヤリスには速さでも性能的にも全く歯が立たないと思います💦

今と昔じゃ、同じWRCベース車でも全然ちがいますね☺️b それにしても車は本当に楽しいですね🎵

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友達に走行写真撮ってもらった追っかけまわされてるやつあとヒメヒナの家紋センターキャップ付けたよき

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Keiワークス HN22S

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Keiちゃん、キリ番!夜勤明けの帰宅中でした。買ってから1年半で4300キロ。このまま行くと10年で…そりゃアルトワークスも12万行かないはずだわ(^_^;)

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Keiワークス

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手持ちのまんびを全部並べてみました。家で1人Keiオフ出来るようになりました(^^)

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