86のDIY・リアテンションロッド・KTS・ロケットバニー・半顔、半ケツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のDIY・リアテンションロッド・KTS・ロケットバニー・半顔、半ケツに関するカスタム事例

86のDIY・リアテンションロッド・KTS・ロケットバニー・半顔、半ケツに関するカスタム事例

2019年07月09日 21時52分

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Ken Eat up⤴️東海支部リーダートヨタ 86 ZN6

Eat up⤴︎ 東海支部リーダー。 静岡市からです。 ロケットバニーVer1、トラストターボ仕様、320馬力 サーキットにも対応、走れるロケバニを目指しております。 基本自分で整備して弄ってます😁🔧 皆様、宜しくお願い致します🙇‍♂️

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皆様、こんばんは✨

仕事終わって帰宅🏠️🚗💨
先日、途中で雨降ってきて中断したテンションロッドの交換の続きです😃

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86は車高を下げすぎるとリアタイヤが後方へ押される現象が起きてしまうので、テンションロッドで前に引っ張る為に、交換しました。

フェンダーの隙間は2センチ。

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KTS製のリアテンションロッドです。

フォロワーさんのレビューを拝見し皆さん一番短くしても、余り長さが変わらないようだったので加工しやすそうなKTS製を購入しました😃

長さを最短にしてもノーマル290ミリより5ミリしか短くならなかったので、機械加工して更に15ミリ短く加工しました😃

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仕事柄、機械加工をしてるので昼休みに切削加工しました😁

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両端加工して、16ミリ短くしました。

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時間は30分くらいで取り付け出来ました😃

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リンクを真っ直ぐに調節し、左右長さを揃えて増し締め🔧✨

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とりあえず280ミリに合わせてみました。

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フェンダーの隙間2,5センチになりましたね😃
あと5ミリは引っ張りたいので休日に調節し直します🎵

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半ケツですが😁

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やっぱりお尻は大事😁💕

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今日は最後に前から半顔😏✨

皆様、今日もお疲れ様でした😀

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86のカスタム事例

86 ZN6

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変換スペーサーに続いてはホイールナット🔩変換スペーサーのネジがM12P1.25なんだけど、既製品でM12P1.25の14R球面座ナットが存在しないようです...

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86

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86

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86 ZN6

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