スプリンタートレノの切れ角アップ・ノビーブース・オレンジプランニング・ドリフト・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノの切れ角アップ・ノビーブース・オレンジプランニング・ドリフト・DIYに関するカスタム事例

スプリンタートレノの切れ角アップ・ノビーブース・オレンジプランニング・ドリフト・DIYに関するカスタム事例

2021年04月12日 00時13分

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DAI@AE86トヨタ スプリンタートレノ AE86

AE86とSNS自体初心者です。 ドリフト練習中です🔰 メインはDIYとか載せていこうと思います。

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オレンジプランニングさんのタイプST届きましたので切れ角アップします❗️
今回けちって延長ロアアームは付けなかったですが、楽にやるならあった方がいいですねw

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現状

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やはりサスとハブは外さないとなかなかやりづらいですね。

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初タイロッド外し、意外とあっさり

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友達からギヤプーラー借りといてよかった、こんなにでかくなくていいけどw
今度小さいのでいいんで買いに行きます。

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外れました

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タイロッドエンド撤去

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ラックエンド撤去

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新旧比較❗️

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強化タイロッドエンド、ノビーブースさんで買いました。

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切れ角アップ強化ラックエンド、こちらもノビーブースさん

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知恵の輪 5mm
ラックエンド 4mmですね
やや切れ角アップ効果は下がりますが体感できないでしょうw

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オレンジプランニングさんのタイプST!

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約20mm短いです

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ラックエンド取り付け
純正の回り止めは捨て去ったのでロックタイトを塗りました。

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ブーツも新品にしました

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タイロッドエンド取り付け

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ナックル取り付け❗️
短いですねw
一応整備書通りのトルクで締めましたが、割りピンの溝が合わないので増し締めしましたw

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タイヤはめました。
ネガキャンアダプターの写真忘れましたねw
浮いてるのにすごいキャンバーw

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これで浮いてます

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素晴らしいですね
でも…

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ここまで来るのに相当ボディをしばきあげましたw
ネガキャンアダプターだとどうしてもスクラブ半径が大きくなるのできついですね。
ただ、延長ロアアームやんなくても成り立つことがわかりましたw

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着地
この後車高15mm上げました

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まだ中擦ってるところあるっぽいけど、作手持ってけるくらいにはなったかと…
疲れましたねw

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スプリンタートレノのカスタム事例

スプリンタートレノ AE86

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スプリンタートレノ AE86

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スプリンタートレノ AE111

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第5回暴走半島わくわく集会に参加して来ました!前日にリース7号車さんとリンクサーキットにて翌日の受付他の準備をしてから燃料を入れ何時もの宿に・・・ちなみに...

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2025/11/18 17:01
スプリンタートレノ AE86

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やってみたかったやーつ🫢🩷笑明日雪❄️降るらしい😭本当かな⛄️❄️💔

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2025/11/18 12:21
スプリンタートレノ AE86

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ジェットの互換性Solex⇔OERMain7mm以下、Air40のみWeber⇔OERPilotJetのみ共通Weber⇔OER(WeberType)Pu...

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今週末11/22土曜日午前10時過ぎ辺りから朝日峠駐車場に行きます。同乗走行などもやりますのでハチロクに乗ってみたい方はぜひいらして下さい。一緒に盛り上が...

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2025/11/18 10:18
スプリンタートレノ AE85

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このナルディ本物かな?

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2025/11/17 21:06

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