アクアのJAFオートテスト・鈴鹿オートテスト・オートテスト初参加・ATクラス・アクアGRスポーツに関するカスタム事例

今日は、JAFのオートテストと言う物に初めて参加してみました(^^)

参加するにあたって、エンジンオイル交換、エアクリフィルター交換しました(^^)

ついでにアクアを買ってから、一度もエンジンルームを掃除していなかったので、土ぼこり等で汚れが酷い事に・・・

久々なコイン洗車場に行って・・・

洗車ついでに、エンジンルームもシャンプー洗い！

エアブロー&艶出しコーティング♪
綺麗になりました(^^)

参加に合わせて、スロコンの設定を少し変更してみました。
初期スタートをエコモード3→スポーツ3へ。
アクセル開度で動作するパワコンの起動開度を30%→20%スタートへ。
スクランブル動作時間を30秒→MAXに。

本日、朝7時に出発♪

8時20分には、会場手前のコンビニに到着(^^;
9時にゲートオープンとの事だったので、9時まで待機して向かったらところ、すでにかなりの台数が来ていました・・・
9時じゃなかったの？？？
と言うか、ダイハツディーラーデカっ！
受付後、コースの下見を(^^)

実際にコースを歩いてみると、レイアウト予定より狭くなっていました(^^;
練習走行をしてみると、アクア曲がらん！
車庫入れも、全部入って無い？
といった感じで、35秒台となりました。

他の方々の走行を見てライン取り考え中・・・
それにしても、コペン、S660やビート、エッセ、ＭＲ-Ｓ等が速い。速すぎる・・・

午後から1ヒート目が始まると言う事で、早めのお昼(^^)

初っ端からアンダー出しまくりでございました(^^;
取り敢えず、パイロンタッチ等のペナルティはありませんでした。
1ヒート目:33.1秒、2ヒート目:32.8秒でした。
順位的には、総合で50台中22位。
普通車ATクラスで13台中5位でした。

取り敢えず、今回は初めてだし！アクアを振り回すのも初めてだし！ガソリン満タンだし！空気圧も普段のままの高めだし！と言い訳させていただきます(^^;
次回参加の際は、ますばこの辺を変更したらどうなるか試したいですね(^^;
ドライバーも、もう少し減量しないと・・・
あと、スロコンの設定ももう少しマイルド方向でも良いかな。

そして普段は全く見ないのに、お隣のお隣でゼッケンも1つ前の方が、同型のアクアGRスポーツでした(^^)
こんな珍しい事も有るんですね♪

表彰も無く、ジャンケンにも負けて帰宅しました(泣)
帰りは伊勢湾岸が渋滞していたので、みえ川越から四日市JCT方面に一旦戻る方に行き、東名阪で帰宅しました(^^)

と取り敢えず、要リベンジですね。
練習のため、別のオートテストの参加も有りかな？

最後に、自分の勘違い&確認不足で本日のR31京都ミーティングに参加できず、本当にすみませんでした🙇‍♂️
次回も日にちが被ったら、どうしよう・・・