プリウスαのタイヤ交換・ホイール交換・細かすぎて伝わらないパーツ・Michelinに関するカスタム事例
2019年12月11日 07時02分
パーツレビューは、約95％です。プリウスα購入当初の古いパーツから登録。みんカラと同じニックネームで、みんカラでは800件近く登録しています。基本的にレビューに使い勝手を記載しています。2013年式Gツーリング寒冷地仕様パールホワイト５人乗りです。2013年8月に購入して、トーヨータイヤが嫌いで10月にMICHELIN パイロットスポーツ3に履き替えして、2019年9月14日にMICHELIN プレマシー4に履き替えしました。MICHELINは通産30年の付き合いになります。
2019年9月の夏タイヤ（MICHELIN プレマシー4）と2013年12月の冬タイヤ（MICHELIN X-ICE）です。
夏も冬もタイヤサイズは同じで、215 50 17で、夏ホイールは、7.5J ＋38と冬ホイールは、7.0J ＋38のBBSを履いています。
ホイールは、共にBBSとタイヤは、MICHELINですが、来冬にMICHELINからグッドイヤーになる見込みです。
それは何かと尋ねたら私自身が無色（職）透明になりますので、約13万円はきつく、クッドイヤーであれば、ほぼ半額にて購入可能です。
（カーポートマルゼンに確認）
2019年9月に６年間使用したMICHELINパイロットスポーツ3からプレマシー4(イタリア製)に履き替えしてきました。
当時、履いてみて転がり係数が上がり、燃費も良くなりました。やっぱり、信頼の出来るMICHELINタイヤですね。だから30年間も付き合える訳ですね。
追伸
日曜日と月曜日に走行しただけなのに燃費が2キロも延びました。
今度の日曜日の京都遠征が楽しみになってきました。
MICHELINにして良かったって特に選択肢はなかったのに。
その3年前に
ミシュランXアイスが、３シーズン目になりました。
来シーズンはそろそろ買い替えも検討します。
安心して命を預ける事の出来るミシュランタイヤと私は、思っています。
再レビューと思っていましたが、前回は、レオニスCXのパツレに一緒に書いていましたので、URLを付けておきます。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1934470/car/1504028/6528932/parts.aspx
夏ホイール
冬ホイールで、まだキャリパーカバー付の写真しかありましぇん。
