プレジデントのはちきんさんが投稿したカスタム事例

スカイラインがまたしても不動なためもう知らね！ってことで、途中になってるプレジのオーディオのお話でも…

フロントスピーカーは名機中の名機、DIATONEのDS-SA1

定価523800円www
アホかwww

DIATONE入れたいと思ってDS-SA3を狙ってたんですが、DS-SA1の価格のぶっ飛び度合いが気になって中古美品を購入

LUXMANとの相性は如何に（ブランド的には両方最強）

リアは10cmくらいしか入らないためホームオーディオ用のMarkAudioのAlpair5v3SSRectanglar。
8cmフルレンジでこれもホームオーディオ界では割かし評価良さそうなので楽しみ。
選んだ理由は音色のレビューもだけどフロントのDIATONEと雰囲気を揃えるため。

なんかどんどん集めてしまったLUXMANのアンプ。CM-6000は売りました。
もう1枚CM-20000欲しい。

セダンの弱点を克服するためリアトレイに無理やり自然にウーファーをインストールするため箱作り
使用するウーファーはカロッツェリアのTS-W10RSを2本

音圧より音色の増強のサブウーファーなので20cmで上等かなと。
燃料配管とのクリアランスが笑えるwww

しっかり容量計算して完全ボルトオンで全て外れるよう設計。

ホームオーディオ用のスピーカーネットを張り込みノーマル然とした雰囲気でヒドゥン。
プレジ、Q45オーナーじゃなければ純正ウーファーと思える(??)ように。

元々中央は空気清浄機。

現在はここまで。
フロントミッドは適当にKENWOODのスピーカーですが、LUXMANのお力でとりあえずとても良い。フロントspにはLUXMANのフラッグシップ、CM-20000を、ウーファーには4chのCM-4000をブリッジ接続で駆動。
化粧板作る前に飽きたのでとりあえずここで中断。

機材選びは基本カーオーディオ、ホームオーディオ両方で高級オーディオと呼ばれる物、見た目の高級感に拘ってチョイス。
これはホイール等の外装部品も同じで、絶対にいい物、欲しいものをゆっくりでも妥協せずという考え。

ドアのスピーカーインストール、アウターバッフル化、トランク化粧板製作はいつになるのやら…