スプリンタートレノの電動ファン交換・キーレスエントリー・サーモスタット交換・ローテンプサーモスタット・バイパスパイプ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノの電動ファン交換・キーレスエントリー・サーモスタット交換・ローテンプサーモスタット・バイパスパイプ交換に関するカスタム事例

スプリンタートレノの電動ファン交換・キーレスエントリー・サーモスタット交換・ローテンプサーモスタット・バイパスパイプ交換に関するカスタム事例

2018年05月21日 08時34分

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ミニハチ トヨタ スプリンタートレノ

AE86トレノ前期、最初は赤黒でした。外装だけ今の白黒へ変更。少しずつ手を加えていってます。エンジンは4AGのまま、ヘッドを少し加工。自分と同い年の車なので、これからも一緒に歳を重ねていきたいです。

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先月のオーバーヒート寸前事件後、早急に電動ファンの交換を行いました。

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新しいパーツとゆー物は、なんかこう嬉しくて😍

交換、前日はオフトンで一緒に寝ました(笑)

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作業は簡単で、ラジエターごと電動ファンをはずして、

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交換して戻すだけ。

今まで使ってたのは、中古で手に入れた他車流用品だったので、サイズも合わず隙間埋めに四苦八苦💦

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今回は、86用として作られていたので、最小限の加工で付きました。

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ついでに、夏対策でサーモスタットを82℃から70℃へ変更❗

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錆びて水漏れしてたバイパスパイプも交換しました‼️

更に、動きが悪かったキーレスエントリーの微調整までして終了❗

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