アリストの愚痴を言わせて・萎えた病んだ・ある意味ハイブリッド・VベルじゃなくてSベルです・見栄のエンブレムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アリストの愚痴を言わせて・萎えた病んだ・ある意味ハイブリッド・VベルじゃなくてSベルです・見栄のエンブレムに関するカスタム事例

アリストの愚痴を言わせて・萎えた病んだ・ある意味ハイブリッド・VベルじゃなくてSベルです・見栄のエンブレムに関するカスタム事例

2021年09月17日 20時42分

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けろぴっぴ。トヨタ アリスト JZS160

【趣味車】 H11年式 160アリスト 【通勤車&趣味車】 H9年式 ST202Cセリカ 【通勤車2号】 H24年式 E12ノート 【通勤車3号】 H22年式 20ヴェル3.5L←New‼️ 【かつての相棒】 H16年式 350 タント →R6.6月にお嫁に行きました😭 H20年式 BP5レガシィツーリングワゴン →R6.8月にお婿に行きました😭 デカくて重そうな車とカッコいい車が大好物です笑 好きだけど全然詳しくはありません。 コメント返し遅めです🙇‍♀️

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愚痴を言わせて下さい。
実はエアサスが壊れました笑
秘密にしてましたが、付けて3日で壊れました😇
壊されたようなものだと思っておりますが💦

責任逃れの発言ばかりで疲れてしまい、
話し合いは諦めました(。-∀-)

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エアサスをつけてその日は4時間くらい乗って、
次に乗ろうとしたのはその2日後の夜。

エンジンを始動してエアサスで車高を上げようとしたか
ウンともスンとも言わない。。
焦ってつけてくれた店に電話して、
翌日朝、取り付けてくれた人が来てくれることに。
私は仕事だったので母に立ち合いをお願いしました。

そして昼過ぎ、母から電話が。
出てみると
「コンプレッサーは回るようになったんだけど、手持ちの工具じゃちょっと足らないから買ってくるって車を離れて10分後くらいに爆発音がして、見た感じ何にもなかったから戻ってきてから伝えんだけど、特に驚く様子もなく〝あ、はい〟って言われて…」
とちょっとテンパってる様子。

それ以降の話を要約すると、
・コンプレッサーのリミッターが壊れていた
・コンプレッサー横のゲージを目視で確認して
 エアーを入れた
・車を離れている時に右前のエアサスのエアーバックが
 破裂した

とのこと。

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一度店に帰って対策を相談して考えます。
と言ってそそくさと帰ったみたいです。

家に帰ったらびっくり👀
前全下がり、後ろ全上げの状態。

夜に電話したら
「車高はうちでやるので触らないでください」
と言われました。

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そして数日後、電話がありました。

「中古品で責任は取れないと伝えてあるのでうちは悪くな     い」
その一点張りでした。
ちなみにこの時、出張はできないから後ろの車高を落とすなら店に持ってきてくださいとも言われ呆れました。
この状態でどうやって走れと(。-∀-)

付ける前に物を持ってって、亀裂がないかとか確認してもらっていて「これなら大丈夫です」と言われて安心して預けたのに。

取り付けてくれた人の言うことにゃ「コンプレッサーのリミッターが壊れてしまったようだ」と。
んでもよく考えたらそれはコンプレッサーが回らなかった理由にはならないのでは?と素人目に思うのですが、そういうもんではないんですかね🤔

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中古品は痛い目を見る。
いい勉強になった出来事でした。
私の元にアリストが戻ってきてエアサスを稼働させたのは3回。
25万円の泣きの出費になりましたとさ。
そりゃ愚痴も言いたくなるよぉ🥺

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あ、ちなみに前の投稿のナビが壊れた疑惑は、
エアサスを付けてくれた方が配線をさし忘れたようで、
無事解決しました🙇‍♀️

もう一つ愚痴を言わせて下さい。
車内LEDの配線も2本ぶっちぎられてました。
さすがにこれは怒りを通り越して呆れでした笑

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