デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・LANCIA MARTINI・MARTINI・メーターパネルに関するカスタム事例

【GWにメーター不調解消に本気で取り組む👀｜もう思い切って純正メーターランプを撤去する🧐】
何度もメーターの取り付け&取り外しで、新設したLEDテープのメーターランプは確実に動作することを確認できているので、もう思い切って純正メーターランプを撤去しました👀

　これまではメインのプリント基板から外して接触しないようにビニールテープで保護していましたが、メーター取り付け時にヒラヒラと動いて邪魔になるので、今回でサヨナラ👋しました

でも一応、ヤフオク行きになるかもしれないので、純正配線に戻せるよう、大事に取っておきます🤔

で、運転席から見ると、LEDテープが少しはみ出したり、わずがに配線が見えるので、真っ黒になるようにプラス配線も黒く塗りつぶしておきました👍

こういう時の赤配線は邪魔ですね🤔

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赤いポッチが付いているところが、メーターパネル全体を照射する球👀

麦球みたいな小さな球じゃ、暗いに決まっています🤔

プリント基板もろとも、撤去しました👀

左側のヒラヒラしていたプリント基板がなくなって、メーターパネルが入れやすくなりました👍

こんな小さな球3つじゃ…👀

逆に他の古いクルマはどんな構造でメーターを照射しているんだろうか🤔

3つの球で関節照射していた純正配線から、LEDテープライトで直接照射する仕様に変わりました👍

コチラの純正配線のプリント基板は、ヤフオク出品する時のために、大事に取っておきます🙇‍♂️

LEDテープライトを貼り直ししたために、少し左右が浮いているので、再調整します👀

ビニールテープで配線を隠そうとしましたが、それでも浮いてくるので、この方法は却下しました👀

コチラ側ははみ出して見えたりしないように、ギリギリでカット✂️

最近のLEDテープライトは、カットしたいところで切れるのが凄い❗️👀

後々のメンテナンス性を考慮して、コネクター化👍

他の配線箇所も丸型ギボシじゃ面倒だから、やらないとなぁ…🤔

ハンダ付けの時に、配線が動いてメラメラしてしまうので、配線を抑えて固定するクリップ登場🎉
外で作業する時、持参するのを忘れて出番がありませんでしたが、ココで役に立ちました👍

めちゃくちゃ作業効率上がります😃

本当に、こんな真面目に配線作業するのは、何年ぶりだ❓❗️👀

ハンダ付けして、収縮チューブで皮膜を作って、綺麗✨に仕上げました👍

メーター内に見える赤い配線は、黒い油性ペンで黒く塗ってしまいます👍

端っこに配線が出ると、僅かに見えてしまうので、純正のメーターランプの壁の内側で収まるように再調整👀