ラファ松さんが投稿したテクノマグネシオ・tecnomagnesio・206Rに関するカスタム事例
2018年08月08日 11時05分
ラファ松
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
有名ですが更に希少な存在
tecnomagnesio 206R
NISSAN GT-R専用サイズ
18インチ
10J
50セット？
100本しか販売させてないホイールです
これに胸熱な方
相当なマニア
そして
今、おじさんになっているけど
激アツの時代を思い出した方が多いかもしれないっす
