ジュークのパンダさん🐼・アミスタッド・アンビエントライト・イエロー化・ホイール、タイヤ交換に関するカスタム事例

皆さま、いつもご覧頂きありがとうございます。
アンビエントライトがやっと点灯しました！昨年夏の猛暑の中、汗だくになりながら配線とかちょこちょこ進めて来ました。やっとここまで来ました。

アンビエントライトの色とたまたま一緒ですが、内張りを黄色いのにしてみました。
これは一昨年購入し、部屋の片隅に置きっぱなしにしていたものです！

アンビエントライトや内張りに近い色合いですが、ホイールをゴールドにしてみました！
リヤは10Ｊホイール、先人で入れている人の投稿を見て勇気づけられ購入しましたが、

「普通には入らない…ですよね～」

車高長を最長にして、キャンバをいじって、フェンダーモールのプラスチックをカットして、やっとフェンダー内にタイヤが入り走れるようになりました。（それでも段差で少しタイヤが擦るけど）
そもそも245/40R20タイヤじゃデカすぎるんです。そもそも問題です

前のホイールの8.5J、245/35R20位がちょうど良かったですね。デケーよって言われますが

純正よりもタイヤ径が大きい筈なのに、スピードメーターの指針がGPSレーダーとかドラレコの速度表示よりも高い値を示します。
純正タイヤなら速度表示がもっと高い筈なので、GPSが正しいなら、正確な表示に近づいたって事ですかね。

ちなみにこのホイールは4POTキャリパーは取付出来ないみたいです（今付いている片押しキャリパーですらホイールとの隙間が10mm有るかな～そんなもんかな～）

今回は前のホイールに付いていたATR sportタイヤの煩さに耐えかねて取り替えたのが理由です。
イエロー推しではありません！

梅の花、今年も咲きました。
2月もあと2週間ちょい、春は近づきつつありますね。
今年は遠出したいなと思ってます。
そのための準備はまだまだ続きます
ご覧頂きありがとうございました。