セルシオのアドバンスポーツ・セルシオ30後期・ステルスバルブに関するカスタム事例
2020年02月03日 21時56分
こまっちゃんトヨタ セルシオ UCF30
初号機(2006年式 eR仕様) 2015年11月15日納車。 二号機(2003年式 C仕様Fパッケージインテリアセレクション) 2021年5月29日納車。 エアサス→純正コイル公認。 三号機(2009年式 LS600hL) 2025年8月2日納車。 中期ハイブリッドロングのダークグレーマイカという珍しい組み合わせ ※申し訳ありませんが、フォロー数が凄く多い方、趣味嗜好が明らかに違うと思われる方のフォローバックはしてません。
アドバンスポーツV105の中古に履き替えました。
2018年製です。
前後偏平率５%UPで、純正の外径に近くできました。
フロント245/40R19
リヤ 275/35R19
になりました。
このバツバツな感じ、縁石を乗り越えて車庫入れなので、安心の厚みです笑
全く引っ張っていないのでフェンダーには気を使います💦
リヤは少しタイヤと爪が干渉するので、鉄板が重なっていない所を強度に影響のない範囲で数ミリ削る予定です。
ついでにステルスバルブも入れて、やっとサイドのオレンジが目立つようになりました😊
