ランドクルーザー70のランクル・ランドクルーザー・ランクル70・ランドクルーザー70・過去車に関するカスタム事例

さてさて、過去車紹介もこれで最後！

という事で
ランクル80と23ジムニーがありながら、
ランクル70も購入。
これも、国内販売終了の噂が上がった頃に購入しました。

自宅に白いランクル80、青い23ジムニー、赤いランクル70と、実にカラフルな並びに(笑)
本当は黄色をオーダーしましたが、マイチェンで無くなってて、慌てて赤に(笑)

で、70は、新車登録時に2シーター公認を取りました。
2003年式
主に通勤用たまにオフロード。
一番下のグレードなので、パワーウインドウと集中ドアロックはオプション！
当然、付けませんでした😁
その代わりに、前後デフロックと、
マニュアルハブを選択。
納車後、ナビとナカミチのオーディオを組んでました。

あ、勿論5速マニュアルですよ😁✌️

最初の車検まで大人しくしてて、
車検時に
ジールの足で3インチアップ、
タイヤは285/75R16
貰い物の白いブラV
貰い物のオーバーフェンダー
ワンオフフロントバンパー
4X4ESリアバンパー
サン自工マフラー
で、1ナンバー登録で公認取得
その後パジェロ用ルーフラックを加工して装着。

トライアルでのヒトコマ。
この時は2位でした。
実は、二駆のままスタートしてしまい、スタックしかけてタイムロスするという大失態を⤵️
それさえ無ければ😅

で、自分が排ガス規制の地域に移動することになり、70は3年と3ヵ月でサヨナラ😭
しかし、もう国内では販売終了で、中古も高騰。買い取り価格はほぼ新車購入時と同じという😲

これも、また乗りたいな。

追伸・赤い2シーターのスポーツカーと言って乗って行ったら、ドン引きされたのは内緒です💣🤣