ロードスターのペダルカバー・ペダルスペーサーに関するカスタム事例

ペダルの小ネタです

僕はヘルニア持ってるのでシートの位置とか角度とかペダルの距離がしっかり合ってないと結構腰とか足痛めるんですが
やや伸ばし気味にしておかないと痛いのでシートを下げてアクセルとブレーキを足先で踏む感じにしてます

するとクラッチがえらい遠くなります

これは純正のペダルカバーの上に社外のペダルカバーを貼って
更に社外のペダルカバーを貼ってある様子

3枚重ね

なんですけどこれでもちょっと遠い

そこで更に重ねようと思ってペダルカバーを探していたんですが

冷静に考えて4枚重ねるのは流石に馬鹿らしいので
今貼ってあるやつの下に何か木とかアルミの板を挟めようという計画

まず今貼ってるやつを剥がします
オートルックとかいう製品
昔から3枚セットで家に転がってたんで値段は分かりません

中々滑らなくてオススメです

コメリで木片とかアルミの厚板とか
穴開けて簡単に挟めそうな良いものが無いかさまよっていたら

実に良さそうな物体

結構丈夫だし最初からビスとか通す穴がある

1枚30円くらいの破格

これしかないということで厚さ4種類くらい買いました

今回使うのは15mm

挟み込んでビス止めとか思ってたんですがいざ合わせるとやや小さめ

両面テープを曲面に合わせて重ね貼り
クロスタイラップで固定しました
がっちり着いてます

更にペダルカバーを両面で貼り付けて爪を折り込んで
念の為踏むことのない上の方をタイラップで硬く固定

動かないしとても良い感じです
元の重ねカバーよりも更に1枚重ねた位の高さになりました
これでしっかり踏めるので乗りやすいです

フットレストから踏みに行く時やや高めですが
そこは慣れ

ペダルの高さってプラス方向の調整はしやすいけど
シートもハンドルも遠くなるんですよね
NCはハンドル手前に出してるけど

車メーカーはもっとテレスコ付けるべき
自動ブレーキとか30キロよりももっと運転姿勢の適正化を