アコードの減衰力調整に関するカスタム事例

2018年08月19日 17時40分

2000年型アコードユーロRを新車からワンオーナーでずっと乗っています🙂 カスタムのコンセプトは「40キロで走ってもこれはイイ！と思えるクルマ」にすることです👍 フォロー、コメントはお気軽にどうぞ😊 ※2023/10/1 ダイハツエッセが追加されました

リアの減衰力を調整するのにリアシートを外しました🚗
時間は30分もかからないぐらいでしたが、さすがに外はまだ暑く汗だくになりました💦
減衰ダイヤルを回すだけなんですが、セダンだとこの辺が大変ですよね😵

これですね😀
今まで6だったのを5に変えました🔧
1段階じゃあまり変わらないような気がしますが…チューニングなんて所詮気分です( ^ω^ )←

走った感じですが、やっぱり体感できるほどの違いはあまり感じませんでしたw
心なしか多少硬くなったかな？って感じです😀

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