スイフトスポーツのスイスポ・スイスポZC32S・HID屋・12000ケルビン・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例

ヘッドライトHIDバルブ交換！

実は先週に大陸製の安モンHIDバルブに交換してたんですが、2日ほどで片側が点灯しなくなり、またバルブの交換となりました。

今回は安定の国産バルブにしました。HID屋さんの12000Kをチョイス。
HID屋さんの純正交換タイプのHIDバルブ(D2S)で55Wの12000K。スイスポ純正のバラストは35Wらしいけど、35Wバラストに55Wのバルブを付けると少し明るくなるとAmazonの質問欄にあったので気にせず取り付ける事にしました。

スイスポのバルブ交換は、右側は何とかそのままで出来そうなのですが、左側がヒューズボックスが邪魔でヘッドライトを外さずには難しそうです。
安全策を取ってヘッドライトを外しバルブを交換する事ににしました。

まずはバンパーを外します。バンパーの外し方は割愛w、諸先輩方の整備手帳を参考にしてくださいm(_ _)m

右側ヘッドライト。４カ所のボルトとクリップを外すとヘッドライトが外せます。
下２つのボルトがバンパーに隠れているので、バンパーを外さないとヘッドライトは外せません。

左側も同じ様に４カ所のボルトとクリップを外しヘッドライトを外します。ヘッドライト部分の裏蓋を外しバルブのコネクターを外しておきます。
とりあえず旧バルブはそのままで残しておきます。新バルブが不良の場合に戻すのが面倒なので、とりあえず置いときます。

外したバルブのコネクタに新バルブを取り付け、他に接触しない様に置いておき、点灯確認として空焚きを行います。
空焚きは2〜3分ぐらいで十分だと思います。お好みで！ww

12000Kなので、まぁまぁの青さですね。点灯時バルブを直視しない様に気をつけましょう！w

空焚きが終われば一旦コネクタからバルブを外し、旧バルブをヘッドライトから外して新バルブを取り付けます。またコネクタを付け点灯確認はしておきましょう。
逆の手順でヘッドライトを取り付け、バンパーも取り付ければ終了です。

正面から見るとこんな感じ。
青さにニヤニヤしますww

明るさも大陸製とは比べ物にならないくらい明るく鮮やかな色合いです。
ポジションのアイスブルーとブルーフォグであまり青さは目立たないですが、単体で見るとまずまずの青さです。さすが12000Kです。
車検には通らないと思いますので、ご利用は自己責任で！www