ステージアのwgnc34・RB26・NGK・スパークプラグ・DIYに関するカスタム事例

今日は、仕事が休みだったので先日購入したNGKのプラグの交換をしました‼️
ステージアのDIY作業は久し振り😅

こう言う時に使おうと思って1年以上前に購入したフェンダーカバーをようやく袋から出して使用しました(笑)

まずはこのホースが邪魔なので外します‼️
以外にスポッと外れました♪

それから、パワトラのカプラーを外してパープルメタリックに塗装した自慢のプラグカバーを外すのですが周りに当てて傷が入らないようにタオルを敷いて養生しながらの作業なので慎重に時間かけながら外しました😅

サブハーネスのカプラーを外して、中のホコリやゴミを吹き飛ばしたいけどコンプレッサーがないのでエアーブローが出来ない😢

そこで、パソコンのキーボードなどのホコリを飛ばすエアーダスターガスを使用😄
サブハーネスのカプラーを外す時、割れそうだったので次は新品購入かな😅
確か、かなり高かったはず😢

今回外した、中古エンジンに付いてた純正プラグ‼️
左から1番2番･･･
全て真っ黒😨
よくこんなん今まで付けてたなぁと、改めて思いました😅

今回装着の新品のNGKのイリトップ7番‼️
これから宜しくお願いします♪

新品プラグ装着♪

それから、自慢のプラグカバーをキレイにふきふきして装着♪

明るい場所で見たらこんな感じ‼️

相変わらず、エロエロです😁

そして、作業終了‼️
エンジンかけたら、一発始動で調子最高♪

その後、昼ご飯食べて試運転がてら2時間程ドライブに行って来ました♪
ルートは、坂ノ市からトンネル抜けて臼杵から海岸沿いを走って佐賀関を通って戻るいつものコース♪

今までは、ちょっと踏み込んだだけでもプスップスッと失火見たいな状態になってたんですが改善された上に今までとは全く別物の凄い加速になりました♪
奏でるRB26サウンドとエアークリーナーの吸気音も最高でした😄

次は、頑張ってお金貯めてイグニッションコイルも変えたいなと😄

早く2号機のオッティを理想の形に仕上げて、ステージアに集中したいなと😊