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ローレルの事故修理に関するカスタム事例

ローレルの事故修理に関するカスタム事例

2022年03月14日 10時47分

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えもけん日産 ローレル HC33

えもけんです(=゚ω゚)ノ 2025.9.10現在 180SXを購入して早27年。 四半世紀一緒の相棒です! エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め! アリスト復活計画浮上中?!

ローレルの事故修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久々の投稿です(=゚ω゚)ノ

しかし、悲しい事故が…。
一昨日、ローレルの右リヤとジーノの左前をぶつけてしまいました(;´д`)
不注意とはいえ、自損事故で25年ぶりぐらいの失態。
テールが割れました。
バンパーはやや押されと傷。
テールさえあればとりあえず乗れます。
しかし、テールがありません。
中古も高く、しばらくローレルは休養ですかね('A`)
旧車に乗ると部品が1番困ります。

ローレルの事故修理に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

眼底骨折!
綺麗に仕上げたのに自損してしまうとはなんとも。
ヘッドライト割れ、ウィンカー割れ、フェンダー曲がり、フロントパネル曲がりです。
バンパーは一部破損ありますが表面上傷はありません。
ボンネットも大丈夫でした。
しかし、リヤは壁に少し当たり、ゲートやバンパーに傷と凹みができてます…。

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ステーやフェンダーなどストックはあるので塗装すれば使えます。
ヘッドライトも持っていたはず…が見当たらないので部品取りを処分したときに傷んでいたヘッドライト捨てたようです。
万が一の予備は大事ですね('A`)

ローレルの事故修理に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

とりあえず叩きと引っ張り出しでなんとなく形に。
ボディ内部は適当に赤スプレーで塗ります。
ライトステーが付く場所は現物合わせしながら修正ですね。

どちらも通勤に使用してた車なのでしばらく社用車で通勤です(´・ω・`)

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ちょっとそこまで

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