ノートのWAKO'S・日産純正部品・KENWOOD・Apple🍏に関するカスタム事例

⭐︎ナビデータ更新とハザードスイッチ(前期型)分解⭐︎

(画17枚)

・ナビ機側で容量8GB以上のmicroSDカードを初期化しておく☝️

・お部屋でPCからメーカーHPのバージョンアップ項目にアクセス💻

ナビ機で作ったmicroSDカードをPCにつなぐ😏

機種選択

データダウンロード🧐

ダウンロード済みのカードをクルマに持ち込みナビ機に新データをインストール完了👌

画像は前期型ハザードスイッチ。

自車は後期最終型ですが、2年前にこの前期スイッチに換装しています。

後期型スイッチ(ダッシュ上)はあからさまにコンソールパネルと色合い材質が合ってないんで、後期車ユーザーには割と不評。

なので色合いが合う前期スイッチに換装する後期車ユーザーさんも多いという情報を聞き、自分も2年前に乗っかりました🤭

しかしながら前期と後期スイッチで変わってるのは、その見た目だけでなく前期スイッチにはホールド機能があります。

・1回押すとハザードが点灯しますがスイッチボタンは凹んだまま↓

・さらに押すと凹んだスイッチボタンは元に戻りますがハザードは点灯したまま↓

・さらにもう一度押すとスイッチボタンは再び凹みますがハザードは消灯↓

・もう一回押して凹んだスイッチボタンを元のフラットに戻すといった手順

ちなみに後期スイッチのほうは他の一般車と同様に、よくあるワンプッシュ動作でハザード点灯しワンプッシュで消灯します。

ということで、動作がウザいこの前期スイッチを改善すべく分解😎

後期ユニットにスイッチボタンの頭だけ移植するか？
前期スイッチユニット構成部品の一部を取り去るか？
.....のどちらかです😽

後者のやり方のほうが簡単✌️

画の白いやつをつまみ取り出すだけですから🫡

これで両者ともワンプッシュ動作になりました！

後期型(左)のほうは保管しときます🤔

スイッチをパネルに組み込む前に動作確認🙆‍♀️

ついでにナビ裏の配線類をまとめたり制振&静音対策しときました。
このあと走ってみましたがナビパネル付近から出ていた異音は全くなくなりました♫

パネルやナビ周りを拭きあげて終了☑️

使い切ってたバリアスコート新品が手に入ったんでボディ外装もお手入れしておきました🌟

今夜あいにくのにわか雨〜からの〜弾き具合☔️

近々、中距離ドライブを考えてます🛣️