Vクラスのv230・w638・スカイラインクロスオーバー・キャラバンe25・トレイルブレイザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのv230・w638・スカイラインクロスオーバー・キャラバンe25・トレイルブレイザーに関するカスタム事例

Vクラスのv230・w638・スカイラインクロスオーバー・キャラバンe25・トレイルブレイザーに関するカスタム事例

2022年12月16日 15時41分

とらのプロフィール画像
Vクラスのv230・w638・スカイラインクロスオーバー・キャラバンe25・トレイルブレイザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

3ヶ月ぶりの更新です。ご無沙汰してます。

彼女と別れてyoutubeも閉鎖したとらです。笑

ということでVclassはトレイルブレイザーに変身しました!

で、Vclassは色々言っていた車検も構造変更も無事に完了し、最大積載量も付ける事が出来ました!

次のオーナーの方は年間15,000円前後で乗れて、2年に一度の車検という楽々プランになります👀

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で、変身したトレイルブレイザーはコチラです。

右のf150の持ち主の強力なプッシュによりアメ車に舞い戻りました😂

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で、この子は(手元にあったの2ヶ月…)

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紆余曲折あってこの子に。笑

外装ボロボロですが、使い勝手が良すぎて愛着ハンパないっす。とか言いつつ写真全くないので、買った時の写真ですが…笑

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むしろVclassを手放す決意が出来たのは、1人ならキャラバンにハンモック吊るして寝れるからなんです。。。笑

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で、時にはこんなにテント積載したり、バイクもPCX125クラスならそのまま載せられたり、自転車なんてキャリア無しで載せられますし、シート取り付ければ10人乗れますし…

兎にも角にも一人なら特に困ることは無いということです。笑

トレイルブレイザーは1ナンバー狙ってるので、検査員と良く相談しながら登録まで進めたいと思います。また備忘録として書きます〜🙋‍♂️

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