ロードスターの車高調整・DIYに関するカスタム事例
2019年12月16日 10時52分
おはようございます🌞
土曜日ダウンサス届いたので早速交換しました！
取り敢えず現状としまして
約フロント50mm
リア 45mm
まずリアからバラして行きます。
三年ぶりに足バラすのでちょっと不安です。😅
内装剥がし〜
これが意外にめんどくさい😇
ホイール外して〜
足外しまーす🦵
足外したらバネとって行きまーす。
ここの作業は慎重に😬
取れた！
リングの位置を確認します。
一番下だったのをビビって上から2番目のところに持って行きますww
バネの比較します。
割と長さ違います。
ピンク装着！
バネはコンプレッサー使わず装着できました。✌️
戻して1G締めして行きます。(^^)
反対側も同じようにやって行きリアは完了！
フロントやって行きまーす(^.^)
タワーバー外してナット緩めて置いて
アッパーアーム外すします。
ちょっと省略してフロントバネ比較
装着！
装着終了後に測りました
約フロント25mm
リア 15mm
前25mm後ろ30mmダウンしてます。
まだ、下げたてなので慣らしていくともう少し下がると思います😁
影になって分かりにくいですがいい感じにダウン
してます😍
ちょっとバネ比較の為慣ら運転してきましたが
純正バネよりマイルドになった気がしますww
個人的にはこのピンクバネ好きです。🥰
NR-Aでもう少し落とたい方には結構オススメです😆
