スカイラインクーペのホイール・CKV36・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例
2025年10月29日 20時16分
ふたな日産 スカイラインクーペ CKV36
2020.02~ スカイラインクーペ V36 workのホイールとインフィニキャリバーがすこ。 ~2020.01 ヘッドからのオイル漏れ、タイベル劣化 オルタネーター故障により廃車。 UCF31 C仕様 本革は滑るからモケットシート(言い訳) TOM’Sのフロントハーフがお気に入り。
久しぶりの投稿です。
事故から約9ヶ月ぶりに復帰し久しぶりにV6 3.7のパワー感に驚いてる今日この頃。
治して頂いた？ショップがあまりにも酷く、ウォッシャーのカンガルーバックは破れており車検通し渡しなのにホーン鳴らない、、、大丈夫そう？
元々車検適合車高で乗ってたのにベタベタにされて戻ってくる。。。
戻ってきて数時間で電ファンが動いておらずオーバーヒート。
んーまぁ末永く楽しみましょう。。。
元々履いていたグノーシスも1本割れたのでとりあえずロクサーニのマルチフォルケッタをかなり安く購入。ツラ出してOK !
前のスカクーに調整式のフロントアッパーをつけっぱで売って後悔。。。
