スカイライン GT-Rのエンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2019年02月03日 13時03分
2016年12月高速を走行中水温計振り切りラジエーター本体からクーラント吹き出し、丸々交換しても水温が90度〜100度に。
R34のファンを取り付けて暖機時は80度ぐらい、走行始めると100度。真冬の北海道なのに💦
ディーラーにて診断、詰まってるからと疑わしい箇所やホース等交換、約8万かかりましたが、まったく症状変わらず、知人のショップにレッカー移動し原因調べてもらうも分からず、最後はHKSに行きヘッドガスケット抜けと判明。
ガスケット抜け独特の症状がなかったのが長々とかかった。
今は元気いっぱいです！
レッカー移動していく姿は悲しかったなぁ
今年は外装きっちりしなきゃ
