スカイライン GT-Rのスカイラインに関するカスタム事例
2019年01月10日 04時01分
moke@334R日産 スカイライン GT-R BCNR33
札幌市在住のスカイライン馬鹿です。 スカイラインばかり乗り継いで十数年 いいねくれた方々、勝手にフォローします(笑 ご了承下さい(´∀｀) フロント部が骨とエンジンまでR34GT-Rを 全スワップした珍しいR33GT-Rに乗ってます。 過去に競技ドラッグ(ゼロヨン)やってました。 2016年の道内レースでは アクチュエーターターボクラスで 年間総合3位を獲得することが出来ました 競技は引退してしまいましたが 色々弄り倒していくので よろしくお願いします。
ご無沙汰しております。
遅ればせながら
明けましておめでとうございます。
新年早々に長い独り言書きます。
Rは絶賛冬眠中ですが、
昨年を持ってRでの競技を引退しました。
年数経過による良個体の減少。
海外への大量流出などなどの理由で
Rの価格が右肩上がり。
自分のRも仕様とか色々加味すると
買った当時価格の3倍は軽くいってる、、、
それに比例して部品代もシャレにならない事に。
楽しめるスポーツカーから
プレミアカーになりつつあるGT-R。
レースに勝つ為に生まれた「GT-R」
踏まないのは違うんじゃ？
なんて声が沢山聞こえてきそうですが、
もう、この車でトロフィーも沢山貰えたので
派手に壊す前に引退し、
大切にしていく道を選びました。
早く冬眠から覚ましたい。
今年も宜しくお願い致します。
