M6 カブリオレのBMW・M6カブリオレ・S63B44B・オイルパン交換・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

F型のM5・M6お乗りの方ならみんな神経質になるS63B44Bエンジンのエンジンオイル消費問題。

1,000km走ったら1L減るのが仕様などと言われています笑

先日のツーリングでかなりハイペースで走ったので、念のためiDriveからオイル量を確認するとゲージが半分になっていました。
チェックランプはまだ点灯していないですが、このまま乗るのも不安なのでとりあえず継ぎ足しをしてもらうことに。

前回X-PRIMEの5W-40に交換したので同じものをチョイス。
昨今ディーラーやカー用品店でもオイルが品薄になり、メンテパック会員でも交換が延期になったという話を聞くので、前日近所のスタンドに在庫あるか問い合わせをしました。
すると在庫は全然あるとのこと。
エネオスが自社で精製しているので滞りなく店舗に届いているのでしょうか🤔

「予約はなくても大丈夫ですが来店前に1本電話をもらえたら」と仰っていたので「昨日電話した○○ですが、あと10分ほどで伺います」と連絡。
車種を聞かれたので「BMWのM6です」と伝えて店に向かいました。

すると折り返し掛かってきて「M6と仰いましたがうちではそんな高級車入庫して来ないので適合が分からなくて…」と今更言われる始末😂

「前回別の店舗ですが同じ銘柄・粘度で入れてるので大丈夫です、そんな文句言ったりしませんから笑」と言ったら、ベテランスタッフが昼休憩に出てるので、30分後に来てもらいたいということで時間調整して訪問。

油量ゲージの半分だから500mlくらい入れたらいいやと思っていましたが、店着いて再計測すると残り3割くらいまでゲージが下がっていた。
1日でそんなに変わるとかレベルゲージの精度が心配ですが、とりあえず800ml入れてもらいました。

エンジンかけて再計測するとまだ7割くらいしかゲージが上がって来ない。
走行すれば循環して正確な値になるかと思いお店の周りを数分試走しましたが特に変わらないのでさらに補充。
トータル1.3L入ってようやくMAXのゲージになりました。

前回交換時から1700kmしか走ってないのに1.3Lも減るとは噂通りのエンジンですねw
一体この車のレベルゲージ、何リットル計算なの😂

これから暑い時期になるのでホントは0W-50に交換したかったのですが、どこの店舗もこの粘度の在庫はないみたいでした。
ネットでは販売されてるけど持ち込みで交換お願いするのもなぁと…

1回オイル交換すると8.5〜9L入るため、4L缶2つでも足りないのでペール缶が必要になりますがそんなもの邪魔で仕方ないので笑

3000kmを迎えたら交換しようと思います。
しかし物理レベルゲージないのは不便かつ不安で仕方ありません🤦‍♂️