アルトワークスのセントラルサーキット・サーキットミーティング・兵庫スズキ・三木スズキ・奈良スズキに関するカスタム事例

2021年04月19日 08時50分

#セントラルサーキット #サーキットミーティング #兵庫スズキ #三木スズキ #奈良スズキ

PULSAR-R スズキアルトワークス HA36S

JN15のN1(ver.1)を所有してます。HA36Sも街乗り＆お遊び用で乗ってます。投稿は・・・あまりしません😅

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セントラル・サーキットミーティングに参戦！😆

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グリッドスタート！か〜ら〜の〜・・・

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クラッシュ！😭 ・・・右リヤサイドがベッコリ😓

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右フロントは鬼キャン👹

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最低限の応急処置をして、最後は積載車でドナドナしました😭

しろ

おはようございます先日はお疲れ様でした。そして、お身体は大事なかった様で何よりです。車体は痛々しいですが、次回また一緒に走れるように願っていますね。

2021年04月21日

PULSAR-R

こんばんは！ご心配頂き、ありがとうございます😊 しっかり修理して、また秋のミーティングで一緒に走れる様に頑張ります😆

2021年04月22日

PULSAR-R

サーキット走行に限ると個人的には、1番はやはり"タイヤ"だと思います。地に足が付いているのは結局のところタイヤだけなので、これがグリップしなければ、いざというとき止まれないし、曲がらないので危険です💦 その次は、これも個人的意見ですが"ブレーキ"だと思ってます。私がワークスで乗って試した結果、ノーマルは120kmからのフルブレーキでは心許無く感じました。ABS効きまくっても「どこまで行くねん！」って感じました😅 あとは、足回りやパワーアップは好みの問題なので、ノーマルで良いという人もいます！☺️ 私の車弄りのコンセプトは「安心して止まれる車」をモットーに作っているつもりなので、「この仕様だと止まれる！」っという安心感が運転に余裕を与えると考えています。タイヤとブレーキと挙げたのは、この二つは『保険』だと思ってあまりケチらず交換しています😆 長々と偉そうに失礼しました🙇‍♂️ あくまでも個人的な考えなので、参考程度に流してください😙

2021年04月19日

HHH

こんにちわ。実は私も昨日セントラルに行ってました。ヘタレなのでパレードだけでしたけど… 雨降ってきたので帰ったのですが、こんな事があったのですね😢 次回参加する際は、色々とご教示下さい。

2021年04月19日

PULSAR-R

こんばんは！特徴のあるフォグランプで、「どこかで見た事あるワークスだなぁ〜？」と思ってましたが、HHHさんでしたか💦 昨年の三木大村のオートバックスでプチミーティングの時以来ですね！「同じような仕様の方もいるんだ」と別人だと思い込んでスルーしてました😓スイマセン🙇‍♂️ 今は私のワークス修理中ですが、次回お会いできる機会ありましたら、宜しくお願い致します。できれば一緒に走りましょう！・・・☺️

2021年04月19日

HHH

PULSARさんの青い37履いたワークス、気づいていましたがなかなか声かけれませんでした。オーラが💦 パレードでしたが、ホントお初だったのでストレートで踏めるってのが気持ち良かったです。中途半端な弄りなので、クローズドも良いかなって😊 どんな準備しておいた方が良いのでしょう？

2021年04月19日

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