フィットのスタッドレスホイール・某オク・ラバースプレー塗装・無限？・謎の黒い玉に関するカスタム事例

2018年12月08日 22時55分

低浮上気味フィットGP1⇒フィットGE8⇒86 ZN6

フィットのスタッドレスホイール・某オク・ラバースプレー塗装・無限？・謎の黒い玉に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さん、こんばんは！ここ最近、非常に寒い日が続いていますが、体調の方は大丈夫でしょうか？ 12月もあと3/4なので風邪を引かないように気をつけましょう！

さて、年内の車いじりもそろそろ納めどきかなというところですが、今年の1、2月の雪の怖さを体験した私としてはスタッドレスは絶対に買おう！と思い、今回、某オクでホイールとのセットを購入しました！
恐らく、年内では最後の車いじりになると思うので個人的にはいつも以上に(？)ウキウキしてます(笑)

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普通に取り付けるのもいいのですが、どうせならひと手間かけようかと考え、以前まっしーさんから教えて貰ったラバースプレーを試してみたいなと思っています。
ただアパート暮しなので場所の関係上できない可能性があるのでそこが気がかりですね…。もし出来るのであればやってみようと思います！

そこで仮にできるとした場合、色をどうしようかなと考えています。最初はマットブラックにしようとも思ったのですが、ホイールの一部分に黒が使われているので、それを活かしてゴールドに塗って2色に分けるのもアリかなと考えています。最終的には自分の判断なのですが、皆さんだったらどうしますか？是非、意見を聞かせてください！

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金額的にはマットブラックの方が安いですね(笑)ただそこまで差はないのでどちらでも大丈夫かなと思ってます(笑)

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そして、少し前に某オクで手に入れた謎の黒い玉…。本物？偽物？わかる方いらっしゃいましたら教えてください😭

山猫てんちょー

こんばんは^ ^ 佐賀には6年住んでました^ ^三瀬や脊振、厳木方面や嬉野など山の方に行かない限りはほぼ大丈夫でしたよ^ ^過去にアルテッツァに乗っていてずっと夏タイヤのFRでも走れてました＾＾しかし備えあれば憂いなし！何かあってからでは遅いですから履かせる事に損はないでしょう(^^)

2018年12月11日

モル兄

山猫てんちょーさん、こんばんは！すみません💦 過去の投稿読み返してて今気づきました💦本当に申し訳ございません…m(_ _)m 確かに去年の今頃に三瀬の方にはじめていったときは雪が積もってて驚きました😅 そして、今年の2月の大雪はさすがに焦りましたね…。聞くところによると今年は異常だったみたいなのですが、この冬も降らないとは限らないので備えようと思い購入しました。ただ雨の日は滑りやすいみたいなので極力遠出は避けてスピードには気をつけたいと思います😅

2018年12月16日

山猫てんちょー

こんばんは^ ^ いえいえ、大丈夫ですよ(^^) 佐賀には定期的に行ってるのでその時はよろしくお願いします！

2018年12月16日

パレ

こんばんは😊 今時だねぇ、オークションで、スタッドレスを買うのね。ヤフオクでは、俺も、買うだけじゃ無く、売りもするし、家にある、液晶テレビに、三大のHDDレコーダーも、全部、ヤフオクなんだけどね(笑) 雪国の人間としては、スタッドレスだけは、ヤフオクで、買うのは勇気いるわ。減りがどうだろうが、ゴム自体の耐久年数を考えるから、新品で買っても、長くて３シーズンだからね。近年は、安さで、フジ（タイヤは～）のショップばかり。ホイール付きだと断然安いのと、国産スタッドレスは、メーカーのショップより安いことがあるからね。写真を見ると、もしかして、台湾のナンカンかなぁ？気になってるスタッドレスなのだけど、俺の付き合いがあるショップでは、どこも扱って無いから、試せてないんだよねぇ。素材は、グレードによっては、国産を凌いでるって噂が多いし、性能も、年々上がってて、なのに、国産より数段安いんだよねぇ。試してみたいけど、スタッドレスだけは、国産から変える勇気が出ないのよねぇ、おっさんだから😅 そういえば、窒素は入れてる？俺は、15年前くらいに入れてから、タイヤには、窒素入れないと違和感があるくらい、無しでは駄目になったよ。

2018年12月09日

モル兄

パレさんこんばんは😊 私は基本的にオークションは買うだけですね(笑) やっぱり雪国はスタッドレスは必須ですよね！佐賀はまだ住んで一年半くらいなのであまりわからないのですが、今年の1、2月が珍しく降ったみたいであまり使ってる人はいないみたいなのですが、その際にスリップしかけたので念の為購入しました。一応今回購入したものは2017年製で2ヶ月位使用したものらしいのですが、特に減りはないようなので購入しました。ただ、実物を見て見ないとわからないのでそこは賭けですね💦 ナンカンというメーカーは聞いたことがなかったので海外かな？と思ってたのですが台湾でしたか。確かに国産が安心ですが、この機会にどのようなもか確かめてみようと思います。それと窒素ですが入れているのか分からないですね…。スタンドや知り合いの整備工場で空気圧は定期的にチェックしてもらい充填してもらってるのですが、それはただの空気ですかね😅 調べてみましたがイエローハットなどで1本540円から充填してもらえるようです。スタッドレスにオススメらしいので今度交換した際にやってもらおうと思います。

2018年12月09日

パレ

佐賀の冬道の程度が解らないから、俺には、アドバイスしようが無いのだけど、滑るって言うのは、アイスバーンなのかなぁ？みぞれなどの、雪道ってことなら、オールシーズンタイヤも、性能が上がって、ユーザーも増えてるらしいよ。アイスバーンは、駄目だけどね（スタッドレスじゃ無いと）。窒素は、俺も、今は、近くのイエローハット。で、簡単な理論を説明すると（俺が知る限りの）、空気は、気体の混合物なのね。と言っても、割合で言えば、そもそも、8割くらいが窒素で、後の二割が、酸素、アルゴ、二酸化炭素などって感じね。だから、効果がないって言う人は、その割合で、すでに8割だろって話なんだけどね。要は、限りなく、単一の気体で、窒素10割に近づけるってこと。すると、内側からの圧力が、すべての方向に均一にかかるから、グリップ力がアップするって理論。複数の混合気体だと、圧力が均等にならないから、例えばコーナーリングで、片側に過重がかかるときの、反発する力も分散するから、方減りが強く出たりとかね。しかも、窒素の特性で、拡散が遅いので、過重に対する扁平の速度が遅くなるので、ハンドリングも、安定性を増す……はず。　俺はね😄 理論上は、燃費向上も。夏タイヤでは、俺の場合は、方減りが少なくなったので、４シーズン掃いても、さほど問題ない状態が多くて、それで、近年は、夏のみ、海外製に変えてるんだ。空気の減りも少ないから、俺の場合、一年に、一度、補充するかどうか（イエローハットなら、同じタイヤなら、補充はタダのはず）。まあ、保証は出来ないけどね(笑) あっ、窒素を補充するって言うのは、最初は、空気（混合気体）と交換（一度抜く）ってことなのね。で、その後、間違って、通常の空気を入れられたら、どんどん割合が減るから、防ぐ意味でも、キャップをN2(窒素)と刻印された物に変えると良いよ。フジで、窒素充填をセットでタイヤを買うと、タダでくれた記憶がある。しかも、赤や青の色も選べた。まあ、買っても安いけどね。

2018年12月09日

パレ

[方減り]じゃなくて、[片減り]だ(笑)

2018年12月09日

モル兄

アイスバーンなのでしょうか？ブレーキ踏んだときに(このときまだエンブレをあまり活用していませんでした)ガリって音がしてたので凍っていたのでしょうか？オールシーズンタイヤもありかなと思いました。この冬の状況を見て、もし大丈夫そうであれば次交換する際にオールシーズンタイヤに履き替えてもいいかもしれませんね。また窒素の説明ありがとうございます！非常に分かりやすかったです！キャップも窒素用があるのですね。また詳しく調べてみますね！

2018年12月09日