2025年08月01日 21時38分
いつも、いいね コメント等ありがとうございます。 愛車は2018年式JB23W10型ランドベンチャーのMTです。 カスタムは財布と相談して、コツコツとやるタイプです。
こんばんわ
2,3日前からジムニーとプロボを入れ替えて
最近の足はプロボです。
明日仕事終わりに直接三重へ向かうので
快適性や燃費を求めてプロボに仕事してもらいます。
2019年以来の現地での8耐観戦へ
左手左足が暇なのはええけど
行き帰りでどっか壊れんかったらええなぁ…
こんばんわ2,3日前からジムニーとプロボを入れ替えて最近の足はプロボです。明日仕事終わりに直接三重へ向かうので快適性や燃費を求めてプロボに仕事してもらいま...
バネレート18kg減衰ほぼMAX乗り心地カート並みで実現出来る干渉無しのセッティング👍自分的に過去イチの車高&出ヅラです😎
LSD装着とクラッチ交換から車が戻って来ました。これで雪道もより強くなります（乗らないけど）
LSDの取付自分の勘違いで持ち込んだデフが不適合だったけど友人手持ちのLSDが適合するとの事で、そちらを装着してもらう事になりました。TRDあたりのヤツら...
プロボックスのオープンデフ88000キロ走ったクラッチまだ行けそうですが、ミッションおろすついでに交換となりました。
友達がやるよーって事で用意しろと言われたクラッチ3点セットなどクラッチ自体はまだ大丈夫そうだけど、ミッションおろすなら交換しておいた方が良いかなとLSDは...
