コルベットクーペのDIY・ドライブ・シボレー・アメ車に関するカスタム事例

2019年08月15日 22時58分

気軽に無言フォロー大歓迎♪ オールDIYでレストアやってます♪ フォローバック致します♪ コメントもお気軽に♪ DIYで383ストローカー6.3リッターにリビルドしました♪ c5→c3、間を埋めるべく、完全放置不動車c4を入手して、公道復帰を目標にレストアっぽい事もしています♪ コルベットc3＋1の整備メモです♪

おつかれさまです♪

ちょっと、となりの貸家なんかが写ってて
景色悪いですが、、、まぁいいでしょう笑
息子にとってもらいました♪

景色のいいとこで撮りたいですが、なんか恥ずかしくないですか？
話しかけられたりしたら、気になっちゃいます笑

こういうオッさんホイホイな車に乗ってると、コンビニとかでも、もう、あっ、この人話しかけに来るなってのが雰囲気でわかるようになりました笑

まぁいんですが、一生懸命、調子見てるのにコンビニとかによるたびに何回もってなるとちょっとですね〜笑
よっぽど話しかけやすそうな雰囲気出してるのかな〜笑

あ、すみません。

こういうのに憧れてる子供達の夢を壊さないようには、なにかとなるべく頑張って乗ってるつもりです笑

台風になる前に、意を決して様子見とキャブのセッティングがてら2時間ぐらい走ってみました！

一応、何かあってもいいように工具なんか一通り持ってですね、、、

迷惑にならないとこで、エアコンのガスでも補充しようと思って、ゲージとガス持ってったのはいんですが、ガスにブッ刺すとこ忘れて、暑い中エアコン無しで頑張りました♪

動画撮る前に、マフラーに詰め物しましたので、だいぶ静かになっています♪

ということで、ちょっとエンジンリビルド後のインプレ(^｡^)

もうね、エンジンは、超絶好調です！
新品を規定通りに組んだつもりですので、
当たり前っちゃー当たり前なんですけども笑

気になるパワーは、355cu.inの時よりも、全体的にびっくりするほどパワーアップしてるのがわかります。
ホイルスピンとかは周りの迷惑なのでもちろんしてないですが、
これでホイルスピンしないわけがない笑
これはさすがに鈍感な自分でもわかります笑

パワー特性。全体に対する低回転と高回転のトルクの配分率みたいなやつはストローカーにする前と全く変わってないですね。ほとんど実感無いです。
全体的に走行時のレスポンスが良くなったかなぁ〜ぐらいですか？
空ぶかしでは、むしろレスポンス悪くなった気がします、、、
なにせ、似たようなカムだし、ヘッドは変えてないですから、、、

ちょっと変化欲しいけども、
またカム変えるのまじめんどくさいなー！

って訳で、ロッカーアーム比1.5から1.6に変更してリフト増やしてやろうかな〜。
安いし、ロッカーアームらへん変えるだけなんで簡単だし、、、。

ですが、キャブのセッティングがまだイマイチですね〜。
先程の、空ぶかしの時と走行時のレスポンスの感覚の違いで迷ってます、、、

ちょっと触ったらすごく良くなったり悪くなったりするので、もうちょっと色々試してみよう〜。

途中、止まってアイドリングしてたら、ラジエターのロアホースから、水が地面にちょっとポタポタ落ちてたので、ホース増し締めしたら、バンドのコマが飛んだかなんかで、顔に思いっきり熱水を被りました！
ちょっと甘い味がしました笑

被った瞬間、熱いか冷たいかわからなかったんですけど、やけどのイメージっすよね普通、、、ビビります笑うわぁ〜やらかした〜ってなったんですが、ロアなので、風呂の水の熱いやつぐらいで助かりました笑
水温計は、190Fぐらいだったので、ちゃんとラジエターで冷えてるのを確認できたので結果良かったです笑