サクラのホイール・16インチ・装着例に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サクラのホイール・16インチ・装着例に関するカスタム事例

サクラのホイール・16インチ・装着例に関するカスタム事例

2023年12月30日 19時10分

NANNTOのプロフィール画像
NANNTO日産 サクラ

昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。

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SAKURAに限らず、この感じのホイールを履いている画像って、何故か あまり見ないような?!

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SSR Professor SPX 6J×16 +45
個人的には 結構気に入っているのですが、価格と重量の問題があるのよね。

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リヤを もっと外に出したいところですが、ボルトの逃げが無いので、ワイドトレッドスペーサーを使用する事が不可能なのです。。

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スタッドボルト自体を長い物に交換すれば、もっと良い感じにできそうなのですけどね。

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そして、此方はスペーシアカスタムで使用していたホイールセットです。

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SUPER STAR LEONHARDLRLTT ProgressLine Gemut
GOLD CLEAR/BRUSHED
クラシカルビス
5.5J-16 +45

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もっと色合いが濃ければ尚良かったのですが、個人的には、色が薄いなぁ〜と。

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そんな都合もあり、早急に売りたいところですが、出張が多くなる都合上 なかなかオークションに出品できず。。

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ん〜で、お遊びはここまで。
流石に寒くなってきたので、スタッドレスに交換します。

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HOT STUFF CROSS SPEED PREMIUM-6
5.0J-16 +45

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私が棲んでいる地域は ほぼ雪が降らないのと、スタッドレスタイヤは柔らかいので、安定性を求めて スタッドレスも16インチです。

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まぁ、このホイールセットもスペーシアカスタムで使用していた物なのですけどね。

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個人的には スペーシアカスタムで見慣れているので、代わり映えしないイメージもありますが・・・。
σ( ̄∇ ̄) ポリポリ

でも、このホイールは重量が軽いので、たとえ16インチとは言え 悪くはないと思っています。

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