スカイライン GT-Rのパワステ故障・bnr34・ニスモ・GT-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのパワステ故障・bnr34・ニスモ・GT-Rに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのパワステ故障・bnr34・ニスモ・GT-Rに関するカスタム事例

2020年10月10日 18時37分

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R&mini(BEAT)日産 スカイライン GT-R R34

ど~も。はじめましてR&miniと申します。 ピストン、ブロック、タービンもN1。WPCやDLCをちょこちょこ施してます。ニュルニュルスペックというとこでしょうか。エンジンのカバーは拘りの半艶のブルー!

スカイライン GT-Rのパワステ故障・bnr34・ニスモ・GT-Rに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

パワステポンプのブローから一週間。
外して、バラして、ベアリング交換して、フルードのフラッシングして、完成です。

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エアクリを外して、養生してフラッシングしました。エンジンをかけ、ステアリングをロックtoロックとタンク内を抜いては入れてを繰り返し、純正フルードを2L使いました。
購入は近くのディーラーでしたが、在庫は持ってないようです。注文したらすぐに来ました。
1,000円/本位です。

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今あればこのホイール😅LMGT4GT500

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2025/12/01 22:34
スカイライン GT-R BCNR33

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beforemomoコマンドⅡなんとなく、オッサンには派手なような(^o^;)aftermomoRACEなんか、派手さが無くスッキリしました。

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2025/12/01 20:36
スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R

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第4回富士山自動車博覧会デコトラ集結✨

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スカイライン GT-R BNR32

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