スイフトスポーツのドライブ・タイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのドライブ・タイヤ交換に関するカスタム事例

スイフトスポーツのドライブ・タイヤ交換に関するカスタム事例

2024年01月06日 20時13分

ゼンゼンのプロフィール画像
ゼンゼンスズキ スイフトスポーツ ZC31S

2001年3月31日誕生日の ギリギリの人です! 土湯峠メインです! ・愛車遍歴 2019年5月9日スバルレガシィTA-BP5 5MT納車 2023年6月8日車両入れ替えで BP5を手放して スズキスイフトスポーツZC31S納車しました!

スイフトスポーツのドライブ・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

福島雪降らないのでフロントだけ
夏タイヤに戻しました!
トランクにはスタッドレス積んでるので
雪が降ればすぐ戻せます

スイフトスポーツのドライブ・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

真上から

スイフトスポーツのドライブ・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

前から

車高調交換してから思ったのは
伸び側が前よりもめちゃくちゃ伸びる
ようになりました!

パンダジャッキで車体を上げても
前の車高調だとフレームに当ててから
13回転ほどでタイヤが浮いてたけど
今の車高調だと25回転させないと地面から
タイヤが離れてくれません

バネレートもフロント6kリア4kは
峠でしっかり動いてくれるいい脚です!

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