GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAOさんが投稿した手動タイヤチェンジャー改良・目指せ裏組み・息子のためにここまでやる？・考えが甘かったに関するカスタム事例
2026年03月20日 17時49分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAO
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
結局、今日はフィットのタイヤも換えた😅
チェンジャー改良用のナットが届いたので実際どこまで手動タイヤチェンジャーに改良が必要か⁉️
とりあえず、ナット座面からリムまでが約140㎜😄
まずはナットを裏返しでワイトレにセットしようとしたら、1山しか掛からないのでもたない😅
とりあえずは一番安いHKB SPORTSのトヨタ用10㎜ロングを買わないと😅
必要な長さは45㎜で、このロングは50㎜なので長さは調整して使う😄
で、仮にナット(これが受け台になる)を付けてマウントヘッドまでの距離測ったら20㎜ぐらいしかない😱 あと120㎜足りない😅
マウントヘッドの受けアームを上下入れ替えてセットしてようやく100㎜弱😅
あと一歩🙆
アームの受け台の上に固定して測ったら約145㎜😄
角パイプの肉厚が4.5㎜なのでトータル149.5㎜🙆
角パイプも見つけてある🙆
あえて角パイプ同士は溶接せず、両サイドに固定用プレートを溶接し、元の角パイプに乗せる(はめ込む？)😄
角パイプを固定しないわけにはいかないので、開口115㎜のシャコ万で挟み込む😄
いつ使うか分からない物のために角パイプ2段は重さ増しなので、あくまで応急使用できるよう🙆
