ロードスターのLSD取付・オイル交換・九十九里有料道路・F348GTB・洗車した！に関するカスタム事例

悩みに悩んだ末にLSDを付けることにしました。

LSDはCUSCO製のtype-RS（2way）です。
取り付けはロド友のツバチーさん紹介のお店にてお願いすることに。

写真は水曜日にお店へ行った時のもの。リアのメンバーまで緩める大掛かりな作業で、バラバラにされたパーツを見て少し焦りました😅

LSDの取付ついでに、エンジンチェックランプが点いたり消えたりするので診断機でみてもらうことに。

結果は写真の通りですが、私のロドにはR魔のCPUとパワーコイルが付いてるので、この診断結果だけでは原因の特定は出来ませんでした😰

しかし、プラグを取り出してみると4本とも焼けたような跡があり、ターボ組んだ時に交換して1年1万キロも走ってないのにこの状態は普通と違うとのことで新品に交換してもらいました。

とりあえずこれでエンジンチェックランプは消えているので、もしまた点くようならR魔に持ち込むしかない😓

車を預けて約2週間、ようやく作業が終了したので親友のF348GTBでお店まで送迎いただきました。

超贅沢なタクシーです😁

車を引き取ってからは2台で軽く走ることに。

親友は午後から予定があるとのことなので、とりあえず九十九里有料道路の一宮パーキングへ向かうことに。

九十九里有料道路の本線合流からの加速は、私のターボ全開でも追いつけませ〜ん🤣

2ショット写真

このフェラーリは滅多に走らせないので、実は初めて一緒に走りました。

お尻〜　いい天気だ😊

この後、別れてからはロドのかかりつけ大多和自動車でオイル交換（約16,100km）

久しぶりに自宅へ戻った花粉と埃まみれのロド。

気合いを入れて洗車しました。

花粉がこびり付いてるので、粘土とブードゥーライドシルクでピカピカにしてやりました💦

どうだ〜　テカテカだぜ👍

明日の午前中は晴れなので、高滝湖畔の季珈琲1周年のお祝いに行きながら、LSDの効果の程を体感してきたいと思います😄