クラウンアスリートのAKHT(あきひと)さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのAKHT(あきひと)さんが投稿したカスタム事例

クラウンアスリートのAKHT(あきひと)さんが投稿したカスタム事例

2025年02月09日 06時50分

AKHT(あきひと)のプロフィール画像
AKHT(あきひと)トヨタ クラウンアスリート ARS210

「ヘミングウェイ曰く。」 「他人より優れていても気高くはない」 「真の気高さとは過去の自分を超えることだ」 「紳士は常に学ぶものだ」 「レッスンその1 許しを得てから座ること」 「その2は」 「旨いマティーニを作れ」 2017年2月新車購入時より8年間ずっと一緒😸🚘 共に走り続けて130,000km🐕 長期保有を目論む純正至上主義者🎖️ 毎日投稿継続中✏️ 嫁と子2人を乗せ🚘大好きなセダンを駆る旦那👔 いぬがとても好き🐕

クラウンアスリートのAKHT(あきひと)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ミシュラン・パイロットスポーツ5を履いてそろそろ1年🛞✨

体感として性能の低下などは感じられません😸ミシュラン独自のトレッドウェアサインの1番外側の穴もまだまだ健在💪

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最低でも3年は履けそうな雰囲気🚘✨パイロットスポーツ5のライフだけが唯一の不安要素だったので少し安心😸

となると🤔ブリヂストンのタイヤというのは...🤔まあまだ履き潰すまでは全然わからないですけどね😹

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久しぶりにラフな格好で温泉ドライブ行ったらめっちゃ運転が楽しいの😻

動きやすくてラクでリラックスしたムードでアスリート君を駆ったからかなぁ🤔運転しててワクワクする感覚🤔

ベージュ×黒の組み合わせが大好きです😸あとはグレーも好き👍

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よっしゃ帰りもブン回すぜと思って温泉♨️から出たらこれ🤢

サマータイヤ×FRという滑るべくして滑るアスリート君🚘ソロソロと安全運転で帰りました😹

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ちなみにこれがターボアスリート君の性能曲線です🤔今時のクルマはこれがカタログに乗ってないらしい🤔

こう見るとクラウンらしく『ストップアンドゴーの多い日本の道に最適化』されたクルマなのがよく分かりますね😻

1,650〜4,400回転にかけて最大トルクが発生😸3.5リッターNAと同等のトルクが出ます💪

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紅葉‎とれた‎^_^🍁❕クラちゃんと初秋っ

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