86のパドルシフトカバー・T-CARBON・パドルシフトカバー取付に関するカスタム事例

後期AT車な我が86
基本的に常時マニュアルモードでパドルシフト操作をしているという「なんで最初からMT買わなかったん」な状態なわけですが、シフトミスが発生しないのでハンドリングに集中できてこれはこれで楽しいものです
そのうち飽きるだろと思ってそんな乗り方をしてる内に5年も経過しましたが、未だに全く飽きません

しかしステアリング操作しやすい10時10分で持つとパドルシフトに指が届かず、パドルシフト操作しやすい9時15分で持つとステアリング操作がしづらく、まぁ難儀なレイアウトになっています

そういうわけでパドルシフトカバーをずっと探していました
長らくしっくりくる物が見つからないというか、基本的に目につくのは前期用ばかり
数年間断続的に探し続けていたのですが、ようやくそこそこの品質っぽい後期用のヤツを見つけられました

無駄に綺麗なパッケージ

無駄に綺麗な収まり

Amazonで購入したのでぶっちゃけ裸でプチプチに包まれてくるような物品だと思っていたんですが、なんか想像よりかなりしっかりしてます
形状も完全にピッタリ

10時10分でステアリング握った時、自然にパドル操作できる位置になってくれたので、ドライブも捗りそう