インプレッサ WRXの高雄サンデーミーティングに関するカスタム事例

昨日は…梅雨入り直前の高雄パークウェイへ行ってきました。😆

（関西、中国地方のGC8乗りの間では、すかっかりマスコットな存在のリクくんと共に…🤣)

高雄パークウェイは8:00がゲートオープンなんですが…待ち合わせしたわけでもないのに7:30頃には手前のコンビニにて仲間が集合。

オッサン達の朝は早いのです。🤣

（因みに自分は…AM2:00起床のAM3:00出撃…中々キツかったですね。😅)

てな感じで…高雄サンデーミーティング6月のヤングタイマー車な集まりに参加してきました。😆

GC8 並びで駐車させてもらえましたね。

参加早々…ビックリさせられたのが…

ヒョッコリこの車が来たこと…

ブガッティT22ですね…
1924年製…大正生まれの車です。😂
日本には1975年に入ってきた個体だそうで…さすが高雄サンデー！、さすが京都！と思わずにはいられない超貴重な車を見ることができました。🤣

コンビニ…自然集合したトヨタな車達もちゃんと並べれてました。
この日はST185セリカも高雄パークウェイに来ていたのですが高雄サンデーミーティングには参加されず…参加していたらWRCホモロゲ並びが見れたのに…ちょっと残念ではありました。😅

高雄サンデーミーティングではお馴染みだと思われるデルタ！

しかし…このデルタ16Vは…見る機会が激減してますねぇ…。

そして…デルタから見るベータ…さすが高雄サンデーミーティング！😁

先週四国で見れて感動していた…ゴルディーニが…高雄サンデーでも見れた！

こちら懐かしいクリオ…３台参加していたのですが…が…３台共…限定モデルのウィリアムズでした…凄っ！！🤣

あ…この２台並びを拝むことができるのは…ココだけだと思います。

エスコート•コスワースですね。

それも…前期型と後期型の並びという…貴重さです。😆

アルピナ…
創業家が会社を手放して…BMWの一ブランドとなってしまいましたね。🥲

あ…ドイツではアルピナは独立した自動車メーカーとして認定されていたんですよ。

他にも…

色々な車が見れて…

眼福でした！🤣🤣🤣

高雄サンデーミーティングは午前中まででしたので…せっかく高雄パークウェイの通行料払ったんだから…と、午後からはお互いのGC8の試乗会をしました。
それぞれ強い思いを持ってモディファイされているGC8達なんで…試乗させてもらって…大いに刺激を受けました。

あと…GC8Aは他と比べたら…ほんとにトルクの細い…非力な感じを痛感させられもしました…だからと言って幻滅するとかではなく…それがA型の乗り味なんだとして今後も乗り続けていく所存であります。😆

昨日は…楽しい１日でした。

昨日、この変態に絡んでくれた皆様ありがとうございました😊

11月の高雄サンデーミーティングのテーマが…WRCホモロゲーション車となっていて、、気が早いですが…絶対参加だ！と思っています。🤣🤣🤣